Schön mal wieder was von dem Wagen zu hören. Die neuen Reifen sehen gut aus.
Das gehoppel geht mir langsam auch auf den Sack. Ich ringe aber noch mit mir, ob es an den reifen, den Dämpfern oder PU-Lagern liegt. Vermutlich alles.

Semi-frohe Botschaft vom örtlichen Motorenbauer: Der Zylinderkopf ist verwendbar, die misteriösen Radien kann er sich aber auch nicht erklären. Somit Begann nach vielen Stunden "ollen Scheiß auseinanderbauen" und "ollen Scheiß saubermachen" die kurzweiligste Phase dieses Hobbys: ...

Ja, VW hat über die Baujahre den Ansaugtrackt zwischen Mengenteiler und Drosselklappe zwei mal überarbeitet und eine Ansaugbrücke mit größeren Kanälen verbaut. Dadurch hatten die späten Baujahre wohl mehr Leistung. Ich habe ebenfalls besagte Ansaugbrücke und dazu das Ansaugrohr der zweiten Generatio...

Ähm ja, ist nen 1,8l sauger der serie 139ps macht, also 77ps pro liter und an schlechten tagen wohl schon mit 98oktan zum klingeln neigt. Ich peile noch etwas mehr an, habe Zylinderkopf und Ansaugspinne bearbeitet, sowie ne schärfere Einlasswelle besorgt und die Ventile und Sitze mehrwinkelig fräsen...

Ein vorher Bild habe ich leider nicht. Der Motorenbauer hat die originalen Sitzringe aus versehen mit einem falschen Werkzeug kaputtgeschnitten und auf eigene kappe ersetzt. Das ist nun das Ergebnis. Ich verstehe nicht, warum rund um die sitze dieser Abstand eingefräst wurde. Dadurch entsteht ein ex...

Niemand ne Idee?

Nach langem Warten bin ich Sonntag wieder nach Salzgitter gefahren, habe den Kopf eingesackt, die 400€ bezahlt, bin schnell wider nach Hause. https://abload.de/img/pxl_20220206_150658152jkmg.jpg [/url] Weil ich dem Braten nicht ganz getraut habe, hab ich dann am nächsten Abend mal ein Ventil demonti...

Hab die Tage noch die Überholung eins letzten Fahrrads abgeschlossen, bis auf eine teilzerlegte Alltagsgurke, die ich noch zusammenbauen und verkaufen muss war es das vorerst mit dem Hobby. Seit 2018 sind an die 25 Fahrräder durch meine Hände gegeangen, hat doch in Summe sehr viel Zeit verbraucht. J...

Gebrauchte 16V- Köpfe laufen aktuell für etwa 200€ plus ein kompletter Dichtsatz und mindestens einmal Planen. Ist mir ehrlich gesagt zu teuer für ne Übergangslösung. Und den stundenlang bearbeiteten Kopf einfach anschreiben will ich auch nicht. Daher mal bis Monatsende abwarten. Den Rückschein des ...

Leute, kommt mal runter. Ich will dem Typ nichts Böses, nur meinen Zylinderkopf zurück. Meinem Eindruck nach betreibt der auch kein Schneballsysthem, oder zieht irgendwelche Leute ab, sondern hat einfach absolut null Zeit. Ich war zwei mal bei dem in der Werkstatt mit etwa vier Monaten Versatz. In d...