Re: Einladung "Alt aber bezahlt"-Treff am 27.04.2014

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Am 27.04.2014 ist wieder "Alt aber bezahlt" - der monatliche Treff für Altautos aller Art im Neckar-Odenwald-Kreis.

Nach dem überwältigenden Jubiläums-AAB, gehen wir im April ins 2. AAB-Jahr. Nach wie vor ist Jeder mit motorisiertem Untersatz (ab ca. 15 Jahre Alter) willkommen....

Also schnapp dein Auto, Motorrad, Mofa/Moped oder Opa's Agria und komm vorbei. ... Hauptsache Du hast Interesse an altem Blech und gibst Dir den Wahnsinn ein paar Stunden mit uns auf einem "odenwäldischen Qualitätsparkplatz" ein wenig die Freude am Altblech zu feiern.

Eingeladen sind Fahrzeuge ab einem Alter von ca. 15 Jahren, deren Besitzer und Fans....

Stattfinden wird das Ganze auf dem Rastplatz an der B27 zwischen Elztal-Rittersbach und Heidersbach

Für die Navi-Besitzer: die GPS-Koordinaten sind 49.433348,9.238919 und für die "Offline"-Navigatoren hier eine Google-Maps-Übersicht:

Größere Kartenansicht

Was wird geboten?

Eine bunte Mischung von Fahrzeugen unterschiedlicher Erhaltungszustände und Epochen. Menschen mit denen man gemeinsam unter die Hauben schaut, Benzingespräche führt und einfach mal die Möglichkeit hat, Fahrer von Vehikeln kennenzulernen, die man sonst nur immer im Vorbeifahren zu Gesicht bekommt...

Ganz wichtig: Da wir uns in der Sommerzeit befinden, starten wir um 16.00 Uhr

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Man sieht sich!


euer Makrochip
"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"

'03er Opel Agila A 1.2 16V
'95er Opel Omega B (Dromedar 4x2)
'87er Pontiac Fiero
'91er Opel Kadett
'88er Honda Lead 50
'86er Solo 713
'56er Heidemann Sport

Re: Nachlese "Alt aber bezahlt"-Treff am 27.04.2014

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Willkommen im 2. "Alt aber b€zahlt"-Jahr. Das Wetter war anfangs von drohendem Regen gezeichnet - hielt sich aber erstaunlich gut.

Durch einen dummen Zufall geriet ich an die Möglichkeit, kostengünstig ein Mesh-Banner nach eigenem Design anfertigen zu lassen. Da ich in der letzten Woche nicht dazu kam, einen adäquaten Halter oder Aufsteller zu bauen, musste mit dem vorhandenen Material improvisiert werden. 4 Kabelbinder und ein eh dort stehender Aufsteller und en voláa:
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Künftig wird am AAB-Sonntag dieses Banner (wenn man von Rittersbach kommt) signalisieren das sich hier die lokalen Altautotretter treffen. Ist mit 100 x 55 cm recht dezent ausgefallen, aber wenn das Ding mal in nem festen Rahmen hängt muss es ja auch noch im Auto transportabel sein ;-)

Zurück zum heutigen Event:

Insgesamt hatten wir 11 Fahrzeuge heute am Start (leider nicht alle auf dem Gruppenbild)
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Den ein oder anderen Neuzugang gab es zu vermelden: Ein Jubi-GTI (Sondermodell 20 Jahre Golf GTI) mit Stickerbomb-Kotflügel
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und gut erhalterner Innenausstattung, kaum zu glauben das die schon 18 Jahre auf dem Buckel hat.
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Einigen wird dieser Golf II ein Begriff sein. Horscht Pfui gab sich mit Pilot Schweineri die Ehre und kam aus dem Schwarzwald extra für den AAB angereist.
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der Wagen ist ein Recycling-Projekt - u.a. wurde nahezu eine komplette Sackkare in dem Wagen verbaut.... Beispiel gefällig? Man nehme das Gestell einer Sackkare, verschweißt es geschickt mit einer gebrochenen Bremscheibe und hat eine 1a Domstrebe die einem Industrieprodukt in Sachen Stabilität in nichts nachsteht und dazu noch den Zugriff auf Luftfilterkasten und Kühlwasser-/Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter problemlos ermöglicht.
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rundherum finden sich auch beim mehrmaligen Umkreisen des Fahrzeugs witzige Gimmicks
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und die "Narben" eines bewegten Lebens werden recht offen getragen... sogar genau bezeichnet.
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Das ab und an sich auch Widersprüchliches am Horscht findet ist ausdrücklich erwünscht.
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Scheckheft? Dieser Wagen ist motorhaubengepflegt ;-)
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auch der ein oder andere Künstler hat sich auf dem Horst verewigt
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Der Innenraum wird dominiert durch ein halbtotes "Lenkrad-Schaf", dem "Knüppel aus dem Sack" und viel Applikationen aus Kaffeebohnensäcken
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ab und an finden sich krasse Details wie Typenschilder von russischen Bohrmaschinen
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oder Aufkleber mit klaren Ansagen wieder. Wer Bock auf mehr von Horst Pfui hat kann durch einen Click auf die Fan-Page gelangen.
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Christoph führte einen Mitsubishi Colt Gassi, da sein Charisma sich noch im Aufbau befindet.
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"Dat Pudel" kam mit einem C20NE befeuerten Vectra A-CC CDX, Kummer mit dem Radio und dem Ladestecker des Navi-Handys konnte durch die Anwesenden recht schnell behoben werden.
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Seltene Zusammenstellung mit Hub-Schiebedach UND Klima aber ohne Bordcomputer... mit gerade mal 150 tkm aber noch sehr jungfräulicher Laufleistung...
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Ebenfalls ein Neuzugang ist dieser Jeep CJ-7 Baujahr 1979. Mächtige Stossstangen, fette (angeschlossene) Sidepipes und ein spärliches Verdeck zeugen vom Einsatzzweck des Wagens. Und der ist bestimmt nicht die Kinders 4 km durch den Ort zum Kindergarten zu fahren *g*
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In der Seitenansicht fällt einem erst auf wie lange die Motorhaube ist...
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...hat auch einen Grund: Hier verrichtet ein massiver 5 Liter V8 mit 140 (Vergaser-)PS seinen Dienst.
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Der Innenraum ist sehr spartanisch eingerichtet. Da was gerade so zum Fahren benötigt wird ist vorhanden...nicht mehr nicht weniger.
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Ich liebe diese Einfachheit. 6 Schalter und ein Kombiinstrument das die nötigsten Infos liefert - fertig.
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Alles in allem ein schönes Event mit interessanten Fahrzeugen und Gesprächen.

Das nächste "Alt aber bezahlt" findet am 25.05.2014 um 16.00 Uhr statt.
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Re: Nachlese "Alt aber bezahlt"-Treff am 27.04.2014

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Beim AMC-Klumpen den der im Motorraum haben dürfte, sollten die Puppen auch nicht zuviel auf die Waage bringen, falls der sich überhaupt so noch aus eigener Kraft fortbewegen kann. :-D

@Grimm: Jetzt wo ich es nachlese... :like:
Zuletzt geändert von Mr. Blonde am Mo 28. Apr 2014, 00:41, insgesamt 1-mal geändert.
My rides:
´87er BMW 525e
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Meine Vespas
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Re: Einladung "Alt aber bezahlt"-Treff am 25.05.2014

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Am 25.05.2014 ist wieder "Alt aber bezahlt" - der monatliche Treff für Altautos aller Art im Neckar-Odenwald-Kreis.

Nach dem gut besuchten April-AAB, gibt es auch diesen Monat wieder ein "Alt aber b€zahlt". Nach wie vor ist Jeder mit motorisiertem Untersatz (ab ca. 15 Jahre Alter) willkommen....

Also schnapp dein Auto, Motorrad, Mofa/Moped oder Opa's Agria oder den Mähdrescher von Vatterns Bauernhof und komm vorbei. ... Hauptsache Du hast Interesse an altem Blech und gibst Dir den Wahnsinn ein paar Stunden mit uns auf einem "odenwäldischen Qualitätsparkplatz" ein wenig die Freude am Altblech zu feiern.

Eingeladen sind Fahrzeuge ab einem Alter von ca. 15 Jahren, deren Besitzer und Fans....

Stattfinden wird das Ganze auf dem Rastplatz an der B27 zwischen Elztal-Rittersbach und Heidersbach

Für die Navi-Besitzer: die GPS-Koordinaten sind 49.433348,9.238919 und für die "Offline"-Navigatoren hier eine Google-Maps-Übersicht:

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Eine bunte Mischung von Fahrzeugen unterschiedlicher Erhaltungszustände und Epochen. Menschen mit denen man gemeinsam unter die Hauben schaut, Benzingespräche führt und einfach mal die Möglichkeit hat, Fahrer von Vehikeln kennenzulernen, die man sonst nur immer im Vorbeifahren zu Gesicht bekommt...

Ganz wichtig: Da wir uns in der Sommerzeit befinden, starten wir um 16.00 Uhr

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Re: Nachlese "Alt aber bezahlt"-Treff am 25.05.2014

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Am heutigen Sonntag trafen sich bei gutem Wetter (eher seltener der Fall wenn AAB ist...) Fahrer und Beifahrer mit 11 Fahrzeugen in Rittersbach.
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Ein Highlight war mein Neuerwerb "Der Ami". Einige gaben sich wilden Phantasien hin, wie man dem Fiero zusätzliche PS entlocken könnte. Was einem ein wenig Angst machen kann, wenn einer spontan ein Anschauungsobjekt aus dem Auto zieht.
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Die "Trabi-Family" hatten doppelten Zuwachs zu vermelden. Einerseits einen genial gebauten Anhänger. der aufgeklappt als Sitzbank und (die Schottwand) als Tisch dient....
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...andererseits mit ein paar wenigen Griffen zu einem Schlafwagen umbaubar ist.
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...und zum Anderen einen neuen Mann in der Runde, der einen NVA-Kübel pilotiert. Im Dialog mit dem Besitzer wird einem schnell klar, das da nicht einfach einem Trabi das Dach abgesäbelt wurde. Z. B. besteht die Karosserie zu grossen Teilen aus Stahl.
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Der Innenraum ist durch Funkgerät und diversen anderer Militärspezifika "aufgewertet"
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Ebenfalls einen Neuzugang hatten wir in der "VW-Ecke" ein 1978er Scirocco I, der in den späten 80er/frühen 90er Jahren umgebaut wurde. Frontspoiler, Doppelscheinwerferfront ohne Emblem, ATS Cup in 7 und 8 x 15 Zoll...
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...natürlich gehört damals eine "ge-airbrushte" Motorhaube zum guten Ton...
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...genau wie Motorchrom und diverse Teile in Pastellfarben, in diesem Fall mintgrün....
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...das sich selbstverständlich in Kombination mit creméfarbenem Leder auch im Innenraum wiederfindet.
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Sehr authentischer Zeitzeuge. Schön das er nicht wie so oft in den Originalzustand zurückgebaut wurde oder in irgendeiner Garage vor sich hinsiecht.... Autos sind ja schliesslich Fahrzeuge und nicht Stehzeuge ;-)


Der nächste AAB findet am 22.06.2014 um 1600 Uhr statt.


Wir sehen uns!


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Re: Nachlese "Alt aber bezahlt"-Treff am 22.06.2014

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Am vergangenen Sonntag hies es bei bestem Wetter wieder "Auf zum Alt aber bezahlt!" Dem Ruf folgten gut 15 Menschen incl. 11 PKW's (auf dem Gruppenbild leider nicht zu sehen, da es ein stetiges Kommen und Gehen war), die Freude an der Motorkultur in all ihren Formen haben.
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Immer für eine Überraschung gut ist unser "Smutje", neben dem leibichen Wohl der AAB-ler hat er sich so ziemlich Allem verschrieben, was einen Motor hat. Diesmal begeisterte er die Anwesenden mit einem Deutz MAH 711, ein Stationärmotor Bj. 1953
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Der Motor wurde für kleines Geld im eBay-Kleinanzeigen gefunden und brauchte nur ein neues Untergestell und einen neuen Auspuff...
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Aus 553 cm³ holt der 1-Zylinder-Diesel 6 PS bei 1500 U/Min Drehzahl heraus. Zum Einsatz kamen Stationärmotoren wie Dieser z.B. in der Landwirtschaft wo Sie Bewässerungspumpen, Sägen und Dergleichen über Transmissionsriemen antrieben.
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Hier ein kleines Video, wo man den kleinen Krawallbruder in Aktion sehen kann



Bei den Autos gabs nur einen "Neuzugang": Alex von Tyrepower hatte seinen Daily-Racer dabei. Ein ehemaliger Postgolf der mit geringen Mitteln aufgebaut wurde...
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Der Innenraum ist sehr spartanisch - Ein Wunder das ein Radio und die Handschuhfachklappe noch verbaut sind ;-)
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"Nur zum Spaß - Nicht um gut auszusehen!" Heist die Maxime bei diesem Projekt, was z.T: zu sehr pragmatischen Lösungen führt.
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Die komplette Technik lieferte ein Golf III-Schlachtwagen. Das Anpassen an den Golf II wurde auch recht "funktionsorientiert" angegangen.
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Um den selbsternannten "Autosachverständigen" gleich den Wind aus den Segen zu nehmen: Der Umbau ist regulär eingetragen und mehrfach so schon über den TÜV gegangen.

Immer wieder interessant wie man das Motto "Alt aber bezahlt" doch interpretieren kann.

Das nächste Alt aber bezahlt findet am 27.07.2014 um 16 Uhr statt

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