dann bitte kurze PN.

Danke!

was willstn wissen? technikinfos, reparaturhilfe, kaufberatung?

mir ist die tage auch einer über den weg gelaufen, und ich bin mich gerade am reinlesen. eindeutiger tenor: wenn der nicht regelmäßig gewartet wurde, lieber die finger von lassen, das kann ganz schnell ganz teuer werden...

muss einen schlachten, hab Reperaturleitfäden im Netzt gefunden.
wollte noch wissen, welche Teile wichtig sind und Kohle bringen (Ufos, Heckleuchten, Himmel...

unterhalten kann man den hier in Berlin nicht!

Als du Ufos erwähnt hast, hatte ich eine vage Vorstellung, wovon du schreibst.

Am besten wäre wohl, die ganze Kiste wegzustellen, und je nachdem, was gerade jemand braucht, das dann abzubauen. An denen scheint fast alles anders=teuer zu sein.

kein Platz, keine Halle (und der V8 nen Frontschaden)
hab Unterschlupf beim Kumpel nahe Cottbus gefunden, großer Hof, Hebebühne, Zeit...

bin im Netz nach Rep.Faden fündig geworden,
http://www.lovania-it.de/audiv8/repleit ... .php?mid=0

alleine das Motor-ungetüm ausbauen hat 28 unterteilte Arbeitsschritte.

UFO's sind die einzigartigen innenumgriffene Bremsscheiben an der Vorderachse, die Fading vermeiden sollen:
http://www.audiv8.com/german/technology/bremsen.html