Mein Automatik-Golf hat ein Standgasproblem. Startet man den Motor und stellt den Wählhebel der Wandlerautomatik auf P oder N, so steigt das Standgas langsam aber sicher immer weiter an. Auf N schneller als bei Stellung P. Legt man R oder D ein ist alles in Butter.
Wasdalos?!

Vergaserfuss- und Ansaugbrückendichtung sind neu, dass der Motor da Falschluft zieht ist also eher unrealistisch und nach meinem laienhaften Verständnis passt es auch nicht zu der oben beschriebenen Tatsache, dass bei Fahrt keine Probleme aufttreten.