Fusselforum

Tag zusammen,
ich habe im letzten Jahr einen Audi 80 Avant blind gekauft und wurde dann vom üblen Lack überrascht.
Dann habe ich im Netz vom $50 Paint Job gelesen und mein Auto mit Rustoleum Combicolor in Schwarz gerollt.
Die Teststelle sah ganz gut aus, also den Rest auch gemacht. Leider zwischendurch nicht so wirklich geschliffen.
Daher habe ich nun reichlich Orangenhaut und wenn ich da so fleißig drauf rumschleife kommt an den Kanten der
alte Lack wieder durch :/
Nun wollte ich mir eine bessere Poliermaschine besorgen und gucken wie er aussieht wenn er gut poliert.
Am 18.9. kommt ein entsprechendes Angebot wo ich zuschlagen wollte.

Beim warten kam die Idee ob ich ihn nicht besser mit einem Strukturlack ala Raptor oder Mipa Protector rollen sollte.
Dann muss ich nur Rollen und nicht schleifen/Polieren.
Oder eine Matte Farbe ?

Dann noch gelesen das Militärlack auch ganz gut zum rollen sein soll. Aber da wird ja vermutlich auch Orangenhaut entstehen oder ?

Hat da jemand ein paar Tipps für mich ?

Wäre vielleicht eine hellere Farbe vorteilhafter ?



Gruß

einfach so lassen, Auto fährt auch ohne Lack

Ein wenig schöner als jetzt soll er schon werden.

Da müsste man User @Grimm zuhilfe rufen.

Er ist der Forenlackierer und kann dir da bestimmt eine gute Expertise geben.

Wr glaubt, dass man mit Rollen ein Finish wie mit der Lackierpistole hinbekommt, der irrt. Es ist der Charme des Unperfekten.

Das ist mir klar das ich nicht das gleiche Ergebniss wie aus einer Lackiererei habe.
Ich möchte es aber gerne gleichmäßig und vor allem deckend haben. Das an den Kanten
der alte Lack wieder kommt nervt mich extrem.
Deswegn ja schon die Raptor oder Mipa Protector Idee.

Oder halt der Bundeswehr Lack falls dort die Verarbeitung leichter ist.

So wie er im Moment ist soll er einfach nicht bleiben.

Ich habe keinerlei Erfahrungen mit Deinem verwendeten Lack, hab ich noch nie gehört. Und wie hast Du den verarbeitet? Alten Lack angeschliffen und dann mit dem gerollt, oder wie? Wieso nach dem Lackieren geschliffen? So viele Fragen. Und das mit dem Decken kapiere ich auch nicht. Hat der schwarze Lack nicht richtig gedeckt, oder was? Einige Farben brauche dringend eine wiße Grundierung vorab, weil sie nicht so stark pigmentiert sind, wie beispielsweise Orange. Aber schwarz?

KLE hat geschrieben: Wieso nach dem Lackieren geschliffen?

Ich vermute, er meint mit schleifen polieren. Das man allerdings an den Kanten sowieso nicht oder nur vorsichtig (niemals mit Maschine) polieren sollte ist ja eigentlich bekannt - aber für Politurfragen ist hier grundsätzlich das falsche Forum....

Zudem: Ich kenne den Lack nicht, aber Kunstharzlacke brauche EWIG, um durchzutrocknen und sind dann trotzdem weicher als ein Autolack...

Vielleicht habe ich bisher immer stümperhaft gearbeitet aber ich bin damit immer ganz gut gefahren.
Einmal grob mit Schleifvlies drüber, waschen, Baumarktfarbe, Schaumstoffrolle.
Einfach keinen großen Kopp machen.

Wenns scheisse wird, gibts im Frühjahr halt n neuen look