Sexender 199x 110kw

Ich vermute ja, das wird eher so ein typischer ÜbergangsBMW.
An DEM Motor sollte es eigentlich nicht hapern. 500tkm sollen die gut hin kriegen.
Da sind dann ja fast noch 230tkm Guthaben drauf.
Wenn der weiter gut geschweißt wird, klappt das schon und das Flösschen muss doch nicht im Alltag laufen

M50B20.
Hiermit werfe ich mal als erster meinen Hut in den Ring.
Bevor du ihn wegwirfst, sag Bescheid.

Mooooment
Ich hab zuerst dumme Fragen gestellt

Muhaha..
Daher hab ich mich ja auch beeilt als erster zu fragen.

Aber außer Motor-swap in E28 würde ich den vorher auf jeden Fall fahren..
Ich trauere meinem irgendwie noch immer hinterher.

PS.: aber keine Sorge: sollte es irgendwann so weit kommen hab ich wahrscheinlich eh grad keinen Platz, kein Geld oder sonstige Problemchen die mich davon abhalten.

Is wie midm phiat ........
Aber ohne 2L kann ich das verstehen

Ich nehm dann die abgesägte Front und häng sie über Bussileins Tor.
Dann hab ich endlich mal ordentlich Licht auf der Auffahrt

Vielleicht will ich ihn dann aber auch wieder wieder haben, falls sich zwischenzeitlich die Büchse der Pandora öffnet

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Andy hat geschrieben:Mooooment
Ich hab zuerst dumme Fragen gestellt

als ob dich das stört wer zuerst da war

Mr.Chili hat geschrieben:

Andy hat geschrieben:Mooooment
Ich hab zuerst dumme Fragen gestellt

als ob dich das stört wer zuerst da war

Ha ha, da ärgert sich wirklich noch jemand über den D Rekord, den ihm einer weg geschnappt hatte. Den hättest du doch bis heute nicht geholt.

Und außerdem heißt es doch :
" Wer zuerst kommt, malt zuerst !!! "

und nicht:
" Wer zuerst fragt, malt zuerst !!!"



Harry Vorjee