So, das Auto ist seit grad eben wieder da. Auf der Fahrt ist mir klar geworden, dass die Kupplung wohl nicht i.O. war seit ich das Auto habe. So brutal hat die jedenfalls noch nie gepackt, ich bin begeistert.

Ja die Sache mit der Kupplung steht bei uns nächstes Wochenende an.


Frauchens Mondeo schreit nach ner Neuen, die trennt kaum noch und wenn Frau mal beherzter drauf tritt, dann stinkst.....

Aber schön das dein Fahrzeug wieder Fit ist, in einigen Jahren kannst den dann als historisch wertvolles Kulturgut auf die treffen stellen.


Gruß ICH

Das ist sowieso der Plan, ich hab nicht wirklich vor das Auto in absehbarer Zeit abzugeben. Dafür passt es einfach viel zu perfekt zu meinen Vorstellungen und Bedürfnissen.

Heute mal, eigentlich untypisch, einen Vormittag in der Werkstatt verbracht.

Zunächst hat die alte Kupplung vom Golf ihre letzte Ruhestätte gefunden: Außerdem hat der Golf wieder eine Stoßstange am Heck, ich bin mit meiner Lackierung recht zufrieden. Die unlackierten Teile muss ich aber noch mit Stoßstangenpaste bearbeiten.
Mit meinem Nasenumbau bin ich soweit auch ganz zufrieden, nur die "Delle" unten im Grillaufsatz gefällt mir so nicht. Da muss ich noch was machen, ist aber eh noch nicht ganz fertig.
Zuletzt dann noch den Touren-F12 eines guten Freundes zerlegt. Der Motor bekommt jetzt die, nach ~120.000km wohlverdiente, Überholung. Der Allgemeinzustand der Maschine ist aber, angesichts der Laufleistung, erstaunlich gut. Wenn nur das grausige gewürge mit dem Hauptständer bei den Minarellis nicht wäre ...

Nur mal am Rande: Kommst zum Stoffi´s Open Day (4.10.)?

EInladung liegt hier, aber ob ichs schaffe weiß ich nicht. Das überschneidet sich mit einem (noch nicht sicher feststehenden) Treffen der Slooowriders, welches für mich ggf. vorgeht.

Gibts eigentlich nur noch Scheißdreck zu kaufen, oder hab ich einfach nur ungewöhnlich viel Pech?

Neuen Hinterhuf inkl. Innenschlauch und Felge für den Baron bestellt, kam heute und gleich zusammengeworfen. Alles wunderbar, aber beim Aufpumpen der Luft verbiegt sich die Felge
Man ist ja als Vespafahrer einiges gewohnt, was die Qualität (resp. deren totale Abwesenheit) bei Reproteilen angeht, aber das ist schon echt richtig übel.

Das Gerümpel geht zurück, da fahr ich lieber weiterhin mit der uralten, total keimigen Originalfelge.

Das ist ja übel.

Gut, dass ich mir nix aus neuen Felgen mache, und genug alte rumliegen habe.

Uuuups!

Das sieht aber übel aus! Die Felge ist wahrscheinlich nur für den Geländeeinsatz mit 0,5bar gemacht...

Spass beiseite, über sowas reg ich mich auch oft genug auf, vor allem wenn ich teurer gekauft hab. Gestern erst versucht, so ein eher hochwertiges Bremsenkit an einer VW-HA zu verbauen, bei dem eine Feder doppelt statt spiegelverkehrt war und Radbremszylinder, die zu allem gehörten, aber nicht zu dem Auto, die waren schlicht nen cm zu lang, auch wenn der Kolbendurchmesser passte.....
Hat irgend ein Unwissender wohl zusammengepackt, den Karton. Wie üblich!

Das ist wohl ein derzeitiges Gesellschaftsproblem wegen "hauptsache billig", irgendwann erledigt sich das. Oder den Anbieter eben....

Das ist ja echt n Witz. Fehlt in dem Loch nicht irgendwas,oder gehört das so?