dreiradfahrer hat geschrieben:Verengung im Ansaugstutzen, das ist aber egal solange man den Originalversager drauf lässt.

Ach ja, was war das mit 15 eine schöne zeit.

Nicht zu vergessen die Polini Aufkleber, haben auch noch was gebracht

Ich war heut beim TÜV: der Flyscreen geht so i.O. Eine ABE ist die Materialprüfung zwar trotzdem nicht, aber lt. dem Prüfer gibt es wohl eine neue EU-Vorschrift nach der diese kleinen Scheiben keine Zulassung mehr brauchen. Wirklich kapiert habe ich die Erklärung nicht, aber wenns erlaubt ist solls mir recht sein.

Außerdem ist mir endlich eine Lösung für einen Schönheitsfehler eingefallen: Das Spiegelloch stört mich und die käuflichen Stopfen dafür sind zu teuer (3€ für ein Stück Plaste, die spinnen doch ...).
Meine Lösung passt zwar nicht 100%ig zum Thema, ist aber "made in Germany" und billig.

EIGENTLICH wollte ich heute den Ladeanschluss fürs Navi in die PX einbauen (nochmal danke an Bullitöter für die Schaltung!), aber dann ruft ein guter Freund an "Ey, mein Roller geht nicht mehr". Also ausgerückt und die Leiche (2006er TGB Sky) eingesammelt:
Damit hätte der neue Anhänger auch seine Premiere als Rollertransporter erfolgreich absolviert.

Ursache für das "geht nicht mehr" beim Sky war einfach ein defekter Benzinhahn. Schlimmer ist aber der Zustand der Gabel. Die braucht dringend neue SiRi und Öl, also ist hier für heute erstmal in diesem Zustand Feierabend:
Anschließend hab ich noch angefangen die neuen Schuhe für meine PK zu putzen.
Die edlen italienischen Sohlen fehlen noch. Die Felgen müssen aber eh noch zum Sandmann, denn die Pulverbeschichtung ist total hin und mit normalem Schleifwerkzeug dauert das eine Milliarde Jahre das abzukratzen.

die felgen in verchromt wäre mal

p.s. n golf vor dem anhänger?

standesgemäß hättest du den an die ape hängen sollen...

Ich denke das die Felgen wieder weiß werden, die sollen ja an die PK, evtl. polier ich aber die Ränder, ganz sicher bin ich mir da noch nicht.
Erst mal sehen wie die nach dem Sandsturm aussehen.

Die neue Ape hat leider keine Anhängerkupplung. Die Dinger sind für die TM leider brutal teuer. Außerdem musste der Roller doch gut 100km Huckepack reisen, das war dann so vom Zeitmanagement her doch besser.

Heut is mir doch glatt einer in die rechte Seite der Bäh-Hicks eingeschlagen. Schaden ist Minimal, nur eine fette Schramme und das Blech vor dem LüRa ist krumm.

Mal sehen was aus diesem Gestaltungsanlass wird.

Morgen gibts an der Hinterhand neue Schuhe für Luigi. Ganz edle Designerware aus Südkorea, letzte Woche geordert und am Freitag per Brieftaube eingeschwebt.

Da die Unterstellböcke alle in Gebrauch sind, habe ich heute Abend noch schnell den Vorratsraum nach ner brauchbaren Alternative abgesucht:
Funktioniert einwandfrei.

Weniger schön ist, dass es an der linken Antriebswelle sabbert. Da muss wohl mal ein neuer SiRi reingeworfen werden.
Der Menge an anhaftendem Dreck nach würde ich aber sagen: das sabbert schon länger und da sich keine Pfütze unter dem Bock bildet isses nicht ganz so wild, wenn der Haufen wieder auf dem Boden der Tatsachen angekommen ist, wird aebr trotzdem der Pegel im Räderwerk geprüft.

gestern fand hier das erste inoffizielle Treffen der italienischen Nobelkarossen statt
Fiat Coupe in leicht abgeranzt aber mit ordentlich Dampf unter der Haube, hat durchaus was.

der pizzabäcker-corrado kann was, würd sowas gern mal ne runde um die ecken scheuchen
dieserjenige ein 5ender?

16V Turbo