Ob man da sone Wissenschaft draus machen muss?

Beim Audi 80 B1 gibts kurz vor dem Vergaser n T Stück. Ein Anschluss für den Vorlauf, einer für den Rücklauf und einer an den Vergaser.

Ich weiß es nicht - daher frage ich ja :D
Ich DENKE auch, dass es reichen würde, ein T-Stück, ggf. mit einer Reduzierung im Rücklauf, zu verbauen. Der Vergaser läuft voll bis das Nadelventil schließt, der Überdruck fließt zurück in den Tank.
Ich denke mal das da eine gewisse Abstimmarbeit von Nöten sein würde, damit man einerseits genug Druck behält um den Vergaser selbst bei volllast voll zu bekommen, andererseits muss der Druckausgleich über den Rücklauf groß genug sein, damit das geschlossene Nadelventil nicht aufgedrückt wird.
Aber naja, wie gesagt, evtl klärt es sich ja was es mit dem Teil auf sich hat, wenn ich das nächste mal da bin und es mir anschauen kann. :)

Das tat gestern sehr weh: Düdo sollte beladen werden für den geplanten endgültigen Umzug am Wochenende. Vorher wollt ich noch fix die Benzinschläuche erneuern. War kein Problem, ging gut und schnell, Stündchen und fertig. Hat nun überall Stahlflex. Schickelich.
Also auf, Motor anlassen und auf zum Beladepunkt. Vorher nochmal nen Kontrollgang ob auch nix tropft - tat es auch nicht, es sprudelte nur so heraus.
Kühlwasser. In Massen. Literweise. Wapu undicht. Toll! Ich freu mir! Also wieder das komplette Geraffel vorn demontiert, um festzustellen, das ich die verdammte Riemenscheibe nicht abgezogen bekomme und der Abzieher natürlich schon 250km weit weg war und sich auch keiner mehr auftreiben ließ.
Also mit brachialer Gewalt versucht mit dem Ergebnis, das die Welle jetzt krumm ist. Tolle Wurst.
Neue Wapu bestellt, in der Hoffnung, das die Scheiß schrauben dann am Wochenende, wenn das Ding HOFFENTLICH da ist, problemlos dazu zu überreden sind, heraus zu gehen, ohne abzureissen... Ich könnte heulen. Ich glaub, ich habs gestern auch...

Mein Mitgefühl ist dir sicher. Das sind so Dinge,die keiner braucht.Schrauben schon mit Rostlöser behandelt?

Ist dein behelfsmäßig zugeschmierter Kühler eigenlich dicht?

Wenn du jetzt schon wieder das Wasser ablassen muss um die Pumpe zu tauschen ....nen NEUER Kühler für son Düdo kostet nur 100 Euro...
Wär mal ne Überlegung wert, statt Stahlflex-Spritschläuche zu verlegen in was sinnvolles zu investieren.

Moin,

Rostlöser ist so weit man ran kommt drauf, ja.
Mein Kühler ist augenscheinlich erstmal dicht gewesen beim letzten Versuch vor ner gewissen Zeit, bevor das ganze dann gestern an anderer Stelle geleckt hat.
Würdest du mir den neuen Kühler für 100€ zeigen? :) Nehme ich sehr gerne! Ich hab bisher nur was ab 400€ gesehen, daher ja auch das zugeschmiere. :(

Letzten Sontag war der dicke Mann mit den langen Haaren von VOX.

Bei so nem Kühler Spezi, sah sehr gut aus.

Was der geflickt hat.

Tut mir leid, ich schaue kein TV, lediglich wenn Frauchen mich dazu zwingt :( Magst du mir mal Infos zukommen lassen wer wie wo das war? :)

http://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mo ... ideos.html

Roger Moore

Ne Kühlerfirma kann ne Menge.
Mir haben die hier: http://www.radiator-gmbh.de/
schon Wärmetauscher für den halben Neupreis nachgebaut, den undichten Kühler vom braun-weißen Bus für 30€ gelötet und in den vom weißen Bus ein neues Netz eingelötet (ca. 150€).
Solche Firmen muss es doch auch bei dir geben.