Am 5.4. war bei mir endlich auswintern. Was ist der Winter lang, sobald man ein Saisonkennzeichen hat. Aber für die 3 Tage mit gutem und salzfreien Wetter das doppelte an Steuer und Versicherung zahlen ist halt unsinnig.
Die Reaktivierung lief soweit ganz gut. Erst wollte er nicht.. und nachdem ich die Batterie schon schwach georgelt hatte, fiel mein Blick auf die Tanknadel. Achja.. hatte ihn ja leer gemacht. Neuen Sprit rein und er kam fix. Gasgestänge hängt leider wieder ein wenig. Da muss ich nochmal bei, bevor es auf größere Fahrt geht.
Und ich konnte mal wieder Schnäppchenjäger spielen. Wobei "Schnäppchen" da relativ ist. Zumindest günstiger als gewöhnlich und billiger wird das Dingen vermutlich eh nicht mehr.
Passende Dichtung für die umgearbeitete Brücke von Fabi kam auch:
Und somit wäre "eigentlich" alles für Stage 1 meines Umbauvorhabens vorhanden jetzt. Mal sehen, wie lang ich mich noch zurück halten kann. Eigentlich will ich damit ja erst im Herbst anfangen.
Speziell fürs kadettcforum:
Was mir dann beim Fächer auffiel war die Qualität der Lackierung. Meiner Meinung nach handelt es sich dabei nur um Schutzlack, für die Lagerung und gegen Flugrost. Das ist sicher auch der Grund, weshalb die Fächer nicht lange schwarz bleiben. Platzt jedenfalls schön schnell ab.. und das bei PVC-Fußboden und mit dem Fingernagel. Ich werde meinen daher einmal entlacken und neu mit Auspufflack lackieren. Mal sehen, ob das dann länger hält.
Dann fiel mir im Keller noch ein schönes Sebring Super 2(?) in die Hände. Ich wollte sowieso gern mal wieder Radio im Kadett hören. Immer nur MP3 wurde mir auf Dauer langweilig.
Leider leider leucht es nur hübsch. Kein Ton gibts von sich. Kann man sicher wieder richten, aber die Alternative ist schon unterwegs. Da kann sich jmd aus dem Fusselforum dankend angesprochen fühlen. (Danke schon mal!)
So, dann kann die Saison ja beginnen.
Re: Alexs Kadett C
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