Pff, hab mein Cabrio nun seit 25 Jahren, den Bulli 14 Jahre, 11 Jahre Audi und Astra, der Volvo is noch neu, erst 4 Jahre bei mir und trotzdem immernoch viel zu weit von Rente weg. Mist!

Gefühlt schon, außer das abrutschen im Betrieb. Halt so lange dran rumwackeln bis es sitzt und nicht mehr dieses Gefühl da ist, das sitzt auf nem Luftpolster.

Haste Din oder SAE Stecker? Hab nur letztere, weil rutschen nicht so leicht ab.

Kenne ich gut. Der Onkel der die letzten 2 geprüft hat, is allerdings ganz entspannt damit die Prüfung einfach abzubrechen. Dann gibts keine Frist und keine Nachürüfgebhr. Das bringt natürlich nur was, wenn man dadurch die 2 Monate nicht überschreitet. Einfach mal beim nächsten mal fragen wat es kos...

Ja, tacho.

Leider is hier kaum noch was los, weil - keine Ahnung so recht, faule Ausreden will ich meinen. Zeig doch einfach trotzdem mal n paar Bilder was du am Start hast, der ein oder andere schaut ja gelegentlich doch noch rein.

Gruß von der Ruhr

Echt jetzt, da wurde der seit jahrzehnten "fehlende" Hitzeschutz am Volvokat angenörgelt... Ok, war nicht das einzige, Fahrwerk vorne auch einmal komplett mit alles bitte, da wollte er dem T3 wohl nacheifern, trotzdem nervig. Hab wohl das hässlichste Hitzeschutzblech aus Alugehäuseblech vo...

War irgendwie an mir vorbei gegangen, dass es da sachen gibt die nicht gleich 400 Geld und mehr kosten

Sieht gut aus.

Was muss man in die Suche hacken um eine Plane und Stangen für sone Schiene zu bekommen? Son Ding is auch an der Wohndose, fürn Vorzelt, dafür bin ich aber extremst zu geizig und faul.

Jo du, kommt gut du!

Mit totaleskalation meinte ich eher sone Nummer nach Vorbild Sorg Motorsport, mit 16V Kopf, Einzeldrossel, Fächer und allem...

Einfacher und billiger ist natürlich nach avy und ajv zu schielen für ähnliche Ergebnisse...

Total, aber inzwischen ist der so gut, da fehlt kein PF mehr sondern ein ABF oder stattdessen totaleskalation an dem EA111.