Ist halt Geschmackssache und ich mag halt die urige Optik mit den runden Scheinwerfern. Ja so nen Bus würde ich mir davon auch noch zulegen, aber bei nur noch 2 zugelassenen Bussen in D wird das eher nix. Leider.

Das ist Qualitativ ganz großes Kino !!
Respekt vor der hingabe an so einen Exoten

2 stk.?

Der Onkel von nem Kumpel von mir hatte so einen bis vor 12 oder 13 Jahren ca. als Auto für seine Schreinerei. Ausstattung wäre bei VW irgendwas zwischen Multivan und Caravelle gewesen, aber meist fuhr der ohne Bänke drin.

Durfte ich mir auch einmal leihen. Hat schon Spass gemacht, besonders die Lenkradschaltung fand ich gut. Hat aber gesoffen wie n Loch. 2 Lliter Vergaser mit G-Kat soll das gewesen sein. Eben dieser war dann auch kaputt und ihm zu teuer.
Er den dann durch einen geschlossenen Kasten L300 ersetzt den er bestimmt nochmal 2-3 Jahre hatte.
Und in den 10 Jahren sollen alle bis auf 2 Verschwunden sein? Damals hatte ich das gefühl die standen an jeder 2. Ecke.

Wenn es nen 2l Vergaser war, dann war es der Nachfolger, beim L300 LO3X gab es nur den 1,6 l Benziner und die 2,3 l bzw. 2,5 l Diesel als Motorisierung.

Bei den 2 zugelassenen handelt es sich um Busse mit PKW Zulassung, keine Pritschenwagen LKW oder Womos.

Wenn ich mir die Rechtecklampen aus dem L300 so ansehe....

Sind das nicht die japanischen Nato-Scheinis, die auch in Taro, Hilux, Nissan D21, diversen Daihatsus, Toyotas, Honda und Mitsubishis sind? Die Einsätze sind immer gleich, nur die Rahmen wohl anders.

Gibts als original Hella noch neu für ganze 34,-€, den Einsatz.

Einen L300 hab ich aber auch schon lange nicht mehr gesehen. Die Allradvariante fand ich immer Klasse:
Gabs auch so herrlich schräge und hohe Umbauten....

Die genaue Bezeichnung der Rechteckscheinwerfer weiß ich spontan jetzt nicht, sind aber so Standartdinger die auch in den Staaten oft verbaut werden. Gab's auch im ersten Eclipse, dort aber als Klappscheinwerfer.

Das müssten 7x6 Zoll Scheinwerfer sein.

Stimmt, waren die Nachfolger. So kann man sich täuschen. Bevor ich mal nach Fotos geguckt hab wäre ich mir sicher gewesen es war die Bautreihe die du hast.
Wikipedia sagt allerdings, dass es kurz vor Importschluss den 2,0 Liter Versager mit kat auch im alten Modell gab.

Hallo Dennis ,

Gefällt mir was du da schraubst . Ich persönlich mag den L300 aber irgendwie sind da die
runden Scheinwerfer nicht mein Ding , da hat mir die Facelift-Front besser gefallen . Das
ist aber allein deine Sache

Gudrun ist ein lässiger Flitzer , das Rot steht ihr echt perfekt und dazu noch das freche
Bodykit

Gruss Mirco

The Recycler hat geschrieben:Hallo Dennis ,

Gefällt mir was du da schraubst . Ich persönlich mag den L300 aber irgendwie sind da die
runden Scheinwerfer nicht mein Ding , da hat mir die Facelift-Front besser gefallen . Das
ist aber allein deine Sache

Gudrun ist ein lässiger Flitzer , das Rot steht ihr echt perfekt und dazu noch das freche
Bodykit

Gruss Mirco

dem schliesse ich mich an