shopper hat geschrieben:ne bella....

Steh auf´m Schlauch.

Würg.

shopper hat geschrieben:

Hab noch kurz gedacht, ne Borgward Isabella ist mir zu alt und zu teuer für nen Alltagsschlurren.

Nen H brauchste für ne Oltimerversicherung auch nich. Mein Cuore L60 hat die auch 27-jährig schon bekommen.

Alltagsfahrzeug? Hol dir ne 125er! Kein Lappen? Vielleicht reicht ja auch ne Mofa?
Bzw. will die Versicherung überhaupt deinen Führerschein sehen? Kaufen und anmelden geht auch ohne...
Dann hast du doch ein Altagsfahrzeug, das du zwar nicht fahren dürftest aber wenn eh keiner fragt

Dass ich kein H für die Versicherung brauche ist mir klar (s. o.). Da der Eta grad eh net fährt, wäre tatsächlich ne fahrbereite Alltagskiste von Vorteil.

Also nochmal:
- billigst zu versichern (Euro2 oder 30 Jahre sollte er noch sein)
- billig in der Anschaffung (kein Polo)
- muss nicht alltäglich sein (ich weiss, die Meinungen gehen da auseinander, mit nem 32b würde man hier schon auffallen)
- gerne mit Freudenspender in Form von Leistung, Hecktrieb etc.
- gerne was größeres ab Mittelklasse (wobei der MX5er halt andere Kriterien erfüllt)
- gute Teileverfügbarkeit (gebraucht oder günstig neu)

Muss nicht alles haben, aber bitte einige der Vorgaben (wichtig sind mir die ersten zwei Vorgaben).

Ich glaub so langsam haste allet durch. Fehlen nurnoch große Franzosen oder Italiener.

Keine Ahnung was die Versixherung dafür will aber Fiat Regata, Chroma, lancia Thema, renault 21, safrane, 600er peugeot...

Wobei mir die nur mit H und als Diesel ins Haus kämen.

Oder n Santana mit dickem 5 Ender vielleicht....

Safe und wasserdicht kann man den Airbag wohl nur bei NAs ohne Beifahrerairbag austragen, afaik. Aber auch beim NB gibt es Leute, die das irgendwie geschafft haben.

Dachte ich mir. Ist eh nicht um die Ecke. Mal schauen, ob der NA für 500 bis zum WE noch da ist.