danke... aba diesjahr nichmehr ich mach mal bei gelegenheit n bild vom eingebauten zustand.. sieht alles gut aus und ist nich hart oder weich... so wie vorher blos etwas höher mitn arsch

aaaalso.... zum fahrwerk hat er nix gesagt... da ja alles fest verbaut ist... also war meine grübelidee gut gewählt wollt ich ma dalassen als update

wie zweitet domlager, ich seh nur eins, aber irgendwie kommt mir die Hülse wat lang vor. Erklär ma.
Und wat für ne Hülse vonne Spochtdämpfer? ich muss nämlich meine 32B Dämpfers auch wat mehr vorspannen.

diese hülse...das isn bild was ich jetz ma schnell ausn netz gesucht hab... da machst den spannring erstmal ab der den federteller fest hält ,dass du eine 2te hüllse auf de kolbenstange gedrückt bekommst,dann die kontermutter wieder rauf das die feder vorspannung hat..... .... sooo das 2 domlager von unten in die dome gesteckt werden... wenn nich muss ich dir das ma schrit für schritt erklären... war ja auch ne spontane bierlaune

Aber wenn der Stellring fehlt, dann könnte der obere Federteller ja auf der Kolbenstange rumjucken, oder?

Wenn da jetzt kein Auto wäre, das das verhindert.

gut aufgemerkt ich hab 4 sch(w)eispunkte an diesem ring gemacht... das der ring den federteller wenn er dann verschraubt wird fest geschraubt hält... bin schon einmal quer durch de pampa gehämmert... schön wald und große löcher mit volldampf durch..... und was soll ich sagen? hält...

hab auch schon federwegsbegrenzer anstatt des 2ten unterrem domlagers verbaut... da das domlager etwas zukurz geraten ist... und wie gesagt.... tüver hat nix gesagt da ich aufn stoßdämpfer tester war (dieses rüttelteil von na dekra) kein klappern.... und alles fest verbaut...