Ich nochmal


wo gibt es Unterschiede beim Polo zwischen dem mit 45 PS und dem mit 54 PS?
Gerade was Bremsanlage und so angeht......


Gruß ICH

Bremse ist identisch. gibt aber verschiedene motoren, falls du umbauen willst. einfacher ist der zentraleinspritzer, weil kabelbaum identisch mit dem 45ps. besser ist der multipointer, MKB NZ.

Bremse ist gleich. Beim 54PS gibts aber auch eine "Richtige" Einspritzanlage mit der MKB NZ, dann wird das Umbauen etwas aufregender, zumindest elektrotechnisch. Der ist aber eine gute Wahl im Polo. Sparsam und zügig, D3-fähig!

Iguana war schneller...

Servus Leute


Danke schonmal für die schnellen Antworten.


Ich hab bei den Kleinanzeigen einen Motor, Getriebe und Antriebswellen bla bla bla für nen schmalen Kurs bekommen.

Es ist der Motor mit Zentraleinspritzung.

Deswegen die Frage nach der Bremse aber wenn die gleich ist dann könnte ich dem Scheißhaus gleich noch ein bisschen auf die Sprünge helfen und mehr Leistung mit rein stecken.....


Wir werden sehen und ich werde beichten, äh berichten

Bei dem 2F (Variante nach dem Facelift, ab '91) hat der 45PS-Motor mit der Zentraleinspritzung (dürftest du drin haben) den Kennbuchstaben AAU, der 54PS-Motor den Kennbuchstaben AAV. Ist plug&play tauschbar.

man kann wenn man schon am umbauen ist, auch gleich in Richtung ABU/AEE umbauen... Gabs im Seat Cordoba, ist nen 1600er Motor mit 75ps... Bin nicht so der Technikcrack, vielleicht kann Weichei ja mal was dazu sagen...

Jungens.....



es geht nicht darum den Wagen zur Rennfeile zu machen oder was besser ist als was anderes etc.


Ich will / muss die Kiste schnell und billig wieder auf die Straße bekommen und wenn der Motor+Getriebe noch da ist und ich das einfach so umstecken kann dann gehe ich den Weg!!! 20%Mehrleistung mit Plug & Play warum nicht.....


Ansonsten bleibt der Motor drin und ich tausch nur das Getriebe.....


der ganze Akt soll nicht länger als einen Tag dauern, ich habe noch andere Baustellen und das Cabrio soll dieses Jahr auch noch Fahren......


Also bitte auf das konzentrieren was in der Überschrift steht......



Bei nem Fiesta würde ich garnicht nachfragen müssen, da mach ich so ne Scheiße blind und mit 40 Fieber


Gruß und vorallem Dank euch ALLEN

Wenn es ein AAV mit 55 PS ist, dann nimm den inklusive Getriebe! Das wäre auf jeden Fall der einfachste Umbau für den Vorhaben.

Gruß, wfe