Benny Benson hat geschrieben:Sowat?

durchgehende schwarze heckleuchten!!!!!

Meine Güte sehen die Felgen scheiße aus
Sieht aus wie Prolltunig an beliebigen Opel/VW auf ne Limo übertragen

Schwarze Rückleuchten und Klarglasscheinwerfer haben an nem e34 auch nix zu suchen.

Den Unterschied damals 2002 vom 86er e30 325e auf den 96er e34 520i Touring war schon gewaltig.
Nicht das der Eta schlecht war, aber der e34 kann halt alles etwas besser. Nur das Gefühl "Wanderdüne" war im Eta nicht vorhanden. Das geht im 520i erst ab 4000 U/min weg.

Also mein einziger Kritikpunkt am E34 ist eigentlich, dass das Fahrgefühl etwas gering gehalten wird.
Da ist soviel gedämmt, vom Motor hört man nichts(mehr Dämmmaterial als in Ciara Ohovens Lippen) und die Lenkung ist etwas indirekt (wahrscheinlich bedingt durch die Kilometer).

Das bin ich von Galant und dem E30 etwas anders gewohnt.
Allerdings ist das nunmal eine Limousine, da wird das zum Anspruch des ursprünglichen Käufers passen.

Heute kommen meine 1er Stahlfelgen, juhu!

Dann muss ich erstmal schauen, was für Distanzen ich brauche...

Ach ja, Rückleuchten lasse ich so.
Klarglas und schwarz scheiden aus, wenn überhaupt dann komplett rot!

nordwind32 hat geschrieben: Schwarze Rückleuchten und Klarglasscheinwerfer haben an nem e34 auch nix zu suchen.

is son halbstarken ding... man muss ja zu dem stehen, was man ist!

ich fänd auch, schwarze rückleuchten samt schwarzer mittelblende und schwarzen scheinwerfern (kein klarglas) würden gut zu dem weiß passen

oder sowas, dann bräuchteste aber echt noch so ne mittelblende in rot, dass du n flachen roten streifen quer übers heck hast ...

naja, aber ist ja alles ansichtssache, ne?

Ich hab letztens beschämt die Fenster hochgedreht, als von meinem USB Stick "Terpentin" von den Onkelz dröhnte.
Das ist natürlich ein typisches Klischee, wer kennt nichht E34 mit BO Aufklebern?

Das verhält sich ähnlich wie E30 Kombi und Phantasialand Aufkleber.
Oder Ford Fiesta und Christenforellen-Aufkleber.
Oder Ford Sierra mit Bild der Frau Tierstickern.

Nichts passt besser auf einen weissen BMW als dieser Aufkleber:
http://www.ebay.de/itm/160703405460

Amon hat geschrieben:Also mein einziger Kritikpunkt am E34 ist eigentlich, dass das Fahrgefühl etwas gering gehalten wird.
Da ist soviel gedämmt, vom Motor hört man nichts(mehr Dämmmaterial als in Ciara Ohovens Lippen) und die Lenkung ist etwas indirekt (wahrscheinlich bedingt durch die Kilometer).

Das bin ich von Galant und dem E30 etwas anders gewohnt.

Mit meinem mittelpreisigem ebay-Auspuff hat man den Motor immer deutlich im Ohr
Der ist deutlich lauter als der originale und auch nur ein Ersatzteil, kein Sport oder so was.
Im Leerlauf macht er einen Glauben da wären mindestens 3000ccm am werken, so schön tief brabbelt er vor sich hin.
Am schönsten klingt er nach schnelleren Autobahnetappen, wenn sich beim Runterschalten ein schönes Fehlzündungsbrabbeln einstellt.
Dann fällt es mir echt schwer in den unteren Drehzahlbereichen und innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen zu bleiben

Wenn der e30 ohne Servo ist (so war meiner) dann kommt einem der e34 im direketen Vergleich sehr handlich und direkt vor.

Wie immer eine Frage des Standpunktes.

-

Stuntman Marc hat geschrieben: BO hat jeder musikalisch nicht auf Backstreet Boys gestrickte Jugendliche mal gehört. Mal mehr, mal weniger...

muss sogar ich gestehen...
und ich behaupte mit stolz, einen überaus vorzüglichen musik geschmack zu haben!