Fusselforum

hmm dachte das wäre clio ,sorry

Auch noch meinen Senf:

Clio ist definitiv 60,1 hab nochn Paar Ronal R8 liegen, die mal irgendwann eingesetzt werden sollen. Das funzt dann halt mir Zentrierringen.

also wenn du sagst mit gewalt würde sie drauf gehen isses vermutlich irgendwas von opel. opel hat nämlich 0.1mm weniger Nabendurchmesser... VW passt auf Opel, Opel aber leider nicht auf VW

Nach VW Felgen sieht das nicht aus. Schau mal, ob Du irgendwo nen eingeschlagenen Hersteller findest, wie KPZ (Kronprinz) oder SRD (Südrad) oder sowas - danach kannste mit der Typnummer evtl. nachforschen, für welches Fahrzeug die sind

Captain Chaos hat geschrieben:opel hat nämlich 0.1mm weniger Nabendurchmesser...

na, ich denk das würde er drauf gekloppt bekommen, den 10tel millimeter

Schau mal, ob Du irgendwo nen eingeschlagenen Hersteller findest,

eingeschlagen finde ich nur das was ich gepostet habe ... wobei das eine durchaus auch SRD heißen könnte (schlecht zu lesen, siehe Fotos ...) eine Nummer ist da aber nirgendwo drauf

na, ich denk das würde er drauf gekloppt bekommen, den 10tel millimeter

ich habs garnicht erst probiert da ich eigentlich kein Freund von "Gewaltmontagen" bin ...

vor allem will ich wegen einem Satz 40€ Räder nicht die Radnaben kaputt machen ... wie gesagt, ich werd die Tage mal die Mittellöcher genau messen (Messchieber mit zur Schrauberbude nehmen steht schon auf dem Zettel) und dann mal weiter sehen

iguana hat geschrieben:

Captain Chaos hat geschrieben:opel hat nämlich 0.1mm weniger Nabendurchmesser...

na, ich denk das würde er drauf gekloppt bekommen, den 10tel millimeter

Ich hab Opel Distanzscheiben - trotz Alu, die lassen sich nicht so einfach druffkloppen.

war auch mehr auf n vertipper von captain chaos bezogen. ich glaub kaum, dass die felgen überhaupt toleranzen in 10tel mm bereich haben. er meinte halt 0.1cm und somit ist der durchmesser wahrscheinlich 56,1. und das kriegste nicht drauf montiert ohne felge oder radnabe zu zerstören.

ich tippe ebenfalls auf OPEL! eine rundfeile sollte da abhilfe schaffen.. einfach ein wenig ausfeilen.. und die passt... UND NEIN!!! die felge läuft dennoch rund und ohne probleme.. und sicherheitstechnisch macht das auch null aus.. zentreiert weird über die radbolzen.. und diese minimale unwucht spürst du null! zumal felgen mit 5gramm unwucht sowieso bei firmen so rausgehen!

Morava hat geschrieben:ich tippe ebenfalls auf OPEL! eine rundfeile sollte da abhilfe schaffen.. einfach ein wenig ausfeilen.. und die passt... UND NEIN!!! die felge läuft dennoch rund und ohne probleme.. und sicherheitstechnisch macht das auch null aus.. zentreiert weird über die radbolzen.. und diese minimale unwucht spürst du null! zumal felgen mit 5gramm unwucht sowieso bei firmen so rausgehen!

Würde ich so nicht unterschreiben. Ich hatte mal auf meinem BMW E28 Felgen vom E39 drauf. Die hatten ein minimal größeres Mittelloch. Bei 80-100km/h war das unfahrbar. Mit Zentrierringen waren die dann wie frisch gewuchtet.