Fusselforum

so, der ständer ist wieder standesgemäß

wie gesagt 2 radschrauben reingeschweißt und auch gleich lackiert, den seitenständer auch gleich.

gummifüße sind heute gekommen, auch die neuen 6v birnen, davon eine 6/25/25 halogen, bin ich schon gespannt

Na,da geht ja was weiter

so, alles fertig, alles selbst gemacht, alles aufgearbeitet.

effektive kosten für eine totalrestaurierung ca. € 200.-

video nach restaurierung

http://www.youtube.com/watch?v=sFbEI5CF ... re=mh_lolz



man sieht schon noch daß sie ein vorleben hatte, aber jetzt wieder rostfrei und technik war sowieso top.

hier ein kurzes video das der mechaniker gemacht hat nachdem alles erledigt war und ich nach hause fuhr.
https://www.facebook.com/photo.php?v=65 ... tif_t=like

Was hast du beim Mechaniker gemacht?

Mr. Blonde hat geschrieben:Was hast du beim Mechaniker gemacht?

das pickerl (tüv)

bani hat geschrieben:

Mr. Blonde hat geschrieben:Was hast du beim Mechaniker gemacht?

das pickerl (tüv)

Brauchen die 50er bei euch auch TÜV? Da habens wir in D ja richtig gut... einmal im Jahr Versicherungskennzeichen kaufen und gut ist...

hab sie wieder ausgewintert und schnell dem seitenständer mehr schräglage gegeben

im Vergleich zu meiner PX ist das noch fast senkrecht

ja ich weiß, aber ich hab auch an den sprit gedacht falls er vollgetankt über den lack laufen sollte

oder schräger und neue dichtung