Der Sterni hat geschrieben:wat soll man für die transe löhnen?

wenn der kurs passt und die technik halbwegs stimmt nehm ick se


gerne auch per pn

Hast eine PN!

Nochmal kurz zum Transit:

Nach einem Gespräch mit dem Kommandanten der Feuerwehr, möchte dieser, daß lediglich der Lichtmast und die Pressluftfanfaren der Feuerwehr für ihren Oldtimer erhalten bleiben. Die müssen also vor dem oder beim Abtransport abgebaut werden.

Ansonsten steht auf dem Tacho 24.268 km. Ob da eine 1 davorgehört glaube ich fast nicht, angesichts der Tatsache, daß das Fahrzeug lediglich im Ortsbereich im Einsatz (Übung) war. Bestätigen kann ich das aber zum jetzigen Zeitpunkt nicht.

Ob Papiere (bestimmt!), tatsächliche Laufleistung u.s.w. kann ich erst später sagen, da jetzt Stress herrscht wegen dem Tag der offenen Tür und eigentlich niemand jetzt Zeit hat.

Angeschaut werden kann er eigentlich immer abends oder am WE.

Erwartet wird eine Spende in die Kameradschaftskasse, irgendwo zwischen 50 und 100 Euro für das Fahrzeug.
(Ich finde, das ist fair!)

F A I R....????

ein wunder das das dingens da noch rumoxidiert

shopper hat geschrieben:F A I R....????

ein wunder das das dingens da noch rumoxidiert

Meistens stehen die Dinger dann immer ewig rum weil niemand hingeht und fragt !
Oder es keiner für möglich hält das sowas verkauft wird.

Bei dem Preis is doch alles klar, renn los und hol die Kiste.

... innen hat das Ding natürlich Komfortausstattung

ick nehm ihn

wäre nur die frage ob nach abbau dieses dämlichen lichtmastes dann nen loch im dach bleibt

mal eben schnell am wochenede rüber is mal essig bei der entfernung


wie per pn schon geschrieben bitte noch die eckdaten und dann steht dem denke nix weiter im wege
die fanfare wäre noch erstrebenswert
würd ick auch abkaufen
wat is ne feuerwehr ohne krach?

soll nämlich nach möglichkeit wieder als feuerwehr aufgebaut werden



klär das mal bitte noch ab und dann werden wir mal sehen

Der Sterni hat geschrieben:ick nehm ihn

wäre nur die frage ob nach abbau dieses dämlichen lichtmastes dann nen loch im dach bleibt

mal eben schnell am wochenede rüber is mal essig bei der entfernung


wie per pn schon geschrieben bitte noch die eckdaten und dann steht dem denke nix weiter im wege
die fanfare wäre noch erstrebenswert
würd ick auch abkaufen
wat is ne feuerwehr ohne krach?

soll nämlich nach möglichkeit wieder als feuerwehr aufgebaut werden



klär das mal bitte noch ab und dann werden wir mal sehen

Ich denke, die Fakten bekomme ich raus.

Ob ein Loch zurückbleibt, wenn der Mast wegkommt? Willst du mich jetzt testen?

Anschauen mußt du ohnehin kommen, willst ja nicht die Katze im Sack kaufen.

Einsatzanlage kommt bestimmt runter, da sind die wahrscheinlich stur. (Gibts in der Bucht)
Ich denke, bei dem Preis geht das in Ordnung. Denen ist egal, ob das Ding zum Schrotthändler geht, oder ob du es nimmst.
Hilfe beim Abbau und Abtransport (großer Hänger) wirst du bestimmt benötigen, wenn ich bis dahin fit bin, würde ich natürlich auch mit anpacken, steht aber in den Sternen.

Vielleicht schickst du mir per PN deine Nummer, dann reden wir mal.

Wenns ums Verladen geht und das an einem WE ist hilft mein Bruder sicher gerne, wohnen ja im selben Ort

wenn ick anschauen komme, dann eh gleich mit anhänger
demzufolge wird er auch gleich mitgenommen was einem kauf der katze im sack gleichkommt...

bei dem preis kann man nix falsch machen
wenn er wirklich fritte ist kann ick ihn immernoch selber zerstückeln und hab nachm kilopreis meine spritkosten wieder drinne


wees ja nich ob die den jesamten mast samt rohr im innenraum rausreißen
hätt ja sein könn
seis drumm - daran solls nicht scheitern


hilfe beim aufladen wäre sicherlich geil
das dann wenns soweit ist

wär noch lieb wenn du mir mal die spurbreite ausmessen könntest
finde irgendwie keene breite mit doppelachse
1,96 sind wohl beim normalen
je nach dem wähle ick aus einem unserer 3 trailer


wär ja echt geil, wenn dat allet so klappt

nen foto vom typenschild ausm beifahrereinstieg würde mich auch noch dezent beglücken

Bei dem Kurs kann eigentlich nichts schiefgehen. Dafür würd ich auch ziemlich weit fahren. Wenn der Mast draufbleiben sollte: Denk an die Höhe unter den Brücken.....mit Trailer rund 4m....

Ich werd neidisch!