Fusselforum

Es ist definitiv der Kat, jenes senkrecht vor dem Motor stehende etwas, daß mich nervt.
Solange das Auto noch fährt und keine AU ansteht, bleibt alles so.
Sollte ich mal liegenbleiben, weil sich die Anlage zugesetzt hat, werde ich ein Ersatzteil aus dem Netz besorgen. Kosten da so um die 130 Euro, teilweise von einer Schwarzwälder Firma, die sich aufs Bauen von Edelstahlkats spezialisiert hat. Gebrauchte sind kaum billiger und wie lange die halten, weiß auch niemand.

Ne AU schafft der so sowieso nicht mehr, also raus damit. Dann geht er wenigstens.

Mr. Blonde hat geschrieben:Ne AU schafft der so sowieso nicht mehr, also raus damit. Dann geht er wenigstens.

Scheinbar schafft man es doch, denn er hat ne recht frische AU (8/2015) und ich bin mir sicher, daß der Kat da schon kaputt war.
Ganz rausmachen ist schlecht, denn der hängt direkt am Krümmer, wie beim 1.0 üblich.