Bitte lest vor dem Eröffnen eines Threads, was in diesen Bereich gehört - Danke!
Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Pablo nervt

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suzuki swift gibts auch als stufe, hatte n berufsschulkollege von mir. ich findn hässlich, aber ich find auch den TR hässlich ;-) und du bist da ja eh n bisschen anspruchsloser als ich ;D

achso: und wenn ne karre so nervt aber du keine wirklich gute/emotionale bindung hast, weg. bringt nichts sich mit dem haufen rum zu ärgern, hab ich bei dem mazda auch so gemacht. wenn der einwandfrei funktioniert hätte, dann hätte ich den wahrscheinlich auch noch.
#becauseracecar

Re: Pablo nervt

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-> tank war schon immer nen Problem bei den Cinque´s und Seice´s , musste man eigentlich direkt gegen ein Plaste_tank ausn Ebay tauschen damals, denn war ruhe...

-> wegfahrsperre ist wirklich nervig, eine funktion zum deaktivieren kenn ich zwar nicht, aber wenn die richtig im sack ist, muss man per gas_pedal nen code eingeben, :kotz:

-> im http://www.cento-world.de/ wurde mir Damals immer gut geholfen, da sind echte "cracks" / profi´s unterwegs, aber kennst du sicher auch schon vom Stöbern im WEB

-> was mir aufn sack ging, war auch die funktionslose handbremse, mehr zum Berganfahren hatt die nicht getaugt

Alternativwagen:
(wobei alle ziemlich mitn rost zu kämpfen haben, bis auf verschleißteile ist meist wenig mit ausfällen zu rechnen)

-> Swift Stufe

http://farm4.staticflickr.com/3651/3444 ... 8c294c.jpg

-> nissan sunny Stufe

http://www.autoaid.de/uploads/assets/mo ... -n14-4.jpg

-> mazda 323 Stufe
http://www.mad4wheels.com/webpics/hires ... 1_4083.jpg

oder:

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/7 ... -Sedan.jpg
sind paar BSP
- Geile Karren aus meiner Umgebung -

Cars and Stripes Markenoffen und Trotzdem Geil!

Re: Pablo nervt

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nach mazda 323 hab ich auch schon geguckt. gefällt mir richtig gut in der älteren verion. den würde ich dann auch nicht rattig machen wollen. aber erstmal diesen haufen auffahren.
wenn er stirbt oder etwas entscheidendes kaputt geht kommt er auf den müll. und nachdem ich ihn zur ratte umgebaut hab ist er eh nix mehr wert...
dinge die spaß machen machen spaß.

Re: Pablo nervt

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Mazdas mit Stufe kann ich nur empfehlen! :aegypten:

Wobei es nicht einfach ist, nen alten 323 mit Stufe zu finden. Als ich mal einen als Winterauto gesucht hab, gabs leider nur überteuerten Schrott. Die guten sind entweder abgewrackt oder exportiert.

Wenns aber ne Nummer kleiner sein darf, guck doch mal nach nem 121DB.
Ist billig, hat einiges an Potenzial und in den meisten Fällen ein großes Sonnendach. :-)

Re: Pablo nervt

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der 121 verfolgt mich. mein ganzes autofahrerleben lang wollen alle möglichen leute das ich mir einen kaufe. vor 3,5 jahren wollte mir nen kumpel sogar 50 euro schenken wenn ich den statt des omegas gekauft hätte. ich weiß nicht. ich hätte schon gerne etwas mit etwas mehr würde...
dinge die spaß machen machen spaß.

Re: Pablo nervt

106
Mazdastefan hat geschrieben: Wenns aber ne Nummer kleiner sein darf, guck doch mal nach nem 121DB.
:lol: An den hab ich als erstes gedacht, als christoph ne Seite vorher nach Stufe fragte ....

um hier nicht alles mit großen bildern zu verschandeln mal nur thumbnails :-D

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und zur Inspiration:


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;-)
Grímm ne va plus! Alles muss, Nichts geht!
ignorieren geht über studieren!

Re: Pablo nervt

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Bei mir ist der Fehler ja eigentlich noch derber, als bei Dir - ich wußte aus eigener Erfahrung, daß Fiat scheiße ist, allerdings nicht so scheiße...

Corsa TR ist für mich das größte Designverbrechen, das Opel jemals geleistet hat. Und ich glaube, der bringt auch nicht so die Schnitten ans Gerät, wie der Cinquencento, besonders icht als 4türer...
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Grimm wird nie Moderator!

Re: Pablo nervt

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sungsam78 hat geschrieben:Wie wäre es mir einem Daewoo Nexia Stufenheck?
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Ist doch eh ein Kadett-Verschnitt und sollte somit in Christoph Beuteschema passen.
Zudem sind die Dinger billig zu haben.
Dann eher noch ne Kadett E oder ne Astra F Stufe...da ist die Teileversorgung sowohl bei den Gebraucht- als auch bei den Neuteilen gesichert und der 1.4er und 1.6er 8 Ventiler Einspritzer (C14NZ, C16NZ, X16SZ, X16SZR) sind alle (bei Schaltwagen) D3-tauglich (wenn nicht schon ab Werk) übelst robust und einfach zu reparieren. Verbrauchsttechnisch hatte ich bei meinem Kadett mit C14NZ (hab ich später auf 2 Liter Technik umgerüstet) mit viel Gasfuss auf der BAB (55 km zur Arbeitsstelle und 140 km zur damaliger Freundin) und Kurvenräubern im Schwarzwald 6,5 L/100 km gebraucht und das als recht kurz übersetzten 4 Gang-Schaltwagen...

Die Kisten sind recht selten geworden, aber die schwemmt es immer mal wieder an (Fehlnavigiert hat kürzlich erst einen gekauft) und gerade der F-Astra Stufenheck ist sowas von hässlich das den kaum ein Kevin haben möchte (nicht mal als Winterhure) Habt Dir mal einen rausgesucht Klick mich Gut ist das Du Dir Zeit mit der Suche lassen kannst, da der Pablo noch läuft. Die meisten Fehler beim Gebrauchtwagenkauf passieren meist, weils schnell-schnell gehen muß
"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"

'03er Opel Agila A 1.2 16V
'95er Opel Omega B (Dromedar 4x2)
'87er Pontiac Fiero
'91er Opel Kadett
'55er Göricke Diva Luxus "Schwing"
'57er Goldrad 57
'59er Hercules 220