Fusselforum

the nameless one hat geschrieben:Das Teil ist von gunson und nennt sich trakrite sturzmessgerät. Die haben auch noch so ne geile spurmessplatte, wo man einfach drüber bügelt und dann wird einem angezeigt ob man zuviel vor oder nachspur hat. Mit den beiden dingern kann man sich das vermessen lassen schenken.

Liegt beides auch hier. Hatte ich mir damals beim Caddy mal schenken lassen.

Natürlich von allen Seiten belächelt worden.

funzt beides super!


http://www.ebay.de/itm/GUNSON-G4008-Tra ... 3641.l6368" onclick="window.open(this.href);return false;



glückwunsch zum fertigen Umbau!

Ich stelle meine Autos schon seit 15 Jahren mit der Trakrite Platte ein und kann Deine Erfahrungen nur Teilen , ab und zu mal putzen die Platte und gut ist , Geiles Teil.

Wintervorbereitungen...

und da ja im Forum grad folgendes gilt: Dachte ich mir: Wie es am Auto aussieht seht ihr in der nächsten Maus.

Warum hast du das Baumaschinengelb weggemacht? Ich erkenn dich garnicht mehr.....

the nameless one hat geschrieben:Wintervorbereitungen...

und da ja im Forum grad folgendes gilt:

Dachte ich mir:

Wie es am Auto aussieht seht ihr in der nächsten Maus.

Gold funzt halt fast immer

weichei65 hat geschrieben:Warum hast du das Baumaschinengelb weggemacht? Ich erkenn dich garnicht mehr.....

Ich hatte es mir recht schnell sattgesehen und es war mega empfindlich. Ich war enttäuscht von dem lack.
Ich denke doch aber in dem matt Bordeaux kann man mich auch sehen

Sinnloser racestyle? Sicher, immer her damit: Und weil der neue Motor deutlich mehr radau macht als der alte hab ich mir gedacht ich baue mal n mittelschalldämpfer ein. Genommen hab ich dieses teil: Einen Remus vorschalldämpfer für den golf 3 vr6. Das Teil passt unter den r19 wie dafür gemacht und zu leise sollte es ja nicht werden. Ist jetzt aber trotzdem so laut wie das durchgehende rohr vorher.

geile karre im hintergrund, die muss ja nem richtig derben typen gehören

und dann so ne schleppschlaufe sogar gekauft und nicht gebastelt

ich hab gehört der derbe typ hat aber nicht so bock auf arbeiten an der geilen hintergrundkarre

2 Jahre Ruhe. Auch wenn die AU mehrere Anläufe brauchte. Merken für das nächste mal... Chip, 30% höherer Benzindruck und Lambda sowie Kat fragwürdiger Funktion sind ein gutes Rezept um die AU nicht zu bestehen. Dann fahren wir jetzt wieder vollkommen TÜV konform rum.