Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Di 29. Dez 2015, 18:12
Heute weiter gemacht, heckklappenschloss instandsetzen ...
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der Derbe, Benzilla und torbovolvo
Seite 112 von 165
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Di 29. Dez 2015, 18:18
interessante Heckklappe
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Di 29. Dez 2015, 18:22
sonst kann der Druck nicht entweichen, schon mal einen Reifen aufgepumt ohne den Ventildeckel abzunehmenMr. Blonde hat geschrieben:Warum muss dann der Ventildeckel ab?schotte hat geschrieben:nein unter der Drosselklappe
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Di 29. Dez 2015, 18:23
Mittelkonsole zerlegen fürs Heckkappenschloss, das nenne ich mal mercedestypisches Overengineering. 
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Di 29. Dez 2015, 18:24
Ja, war zum Glück kein Mercedes.schotte hat geschrieben:sonst kann der Druck nicht entweichen, schon mal einen Reifen aufgepumt ohne den Ventildeckel abzunehmenMr. Blonde hat geschrieben:Warum muss dann der Ventildeckel ab?schotte hat geschrieben:nein unter der Drosselklappe
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Mi 30. Dez 2015, 10:05
Welche Autos haben denn noch alles Drosselklappen?
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Mi 30. Dez 2015, 10:38
Ich kenne nur Schnapsdrosseln.
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Mi 30. Dez 2015, 22:22
Dann ma aufklären ...
Dämpferwechsel aka. eliminierung des niveaus. Darum motor auf, um die pumpe raus zu nehmen. Dabei schön n seitenschneider zerdrückt beim versuch ne hydraulikleitung zu kappen ...
Das ist das geraffel was ich unterm auto rausgepult hab, ganz schöne kackarbeit, v.a. weil wir den wagen grade erst wieder gefettet.
Jetzt sind übrugens rote konis verbaut, fährt sich doch deutlich besser als die alten gammeldämpfer.
Und zur heckklappe, schloss hing und ließ sich nicht mehr mitm schlüssel auf und zu schließen. Also einmal alles raus, alles unnötige weg und auf stellmotor und knopp in der mittelkonsole umbauen. Das ganze auch hoch professionell und garnicht gepfuscht
... Sogar zur unterstützung ne zugfeder ergänzt, nachdem wir ungefähr drölf stunden versucht haben den zu schwachen motor (bzw. die zu schwachen motoren, haben ja mehrere probiert) neu zu positionieren, damit er das schloss auf bekommt
Dämpferwechsel aka. eliminierung des niveaus. Darum motor auf, um die pumpe raus zu nehmen. Dabei schön n seitenschneider zerdrückt beim versuch ne hydraulikleitung zu kappen ...
Und zur heckklappe, schloss hing und ließ sich nicht mehr mitm schlüssel auf und zu schließen. Also einmal alles raus, alles unnötige weg und auf stellmotor und knopp in der mittelkonsole umbauen. Das ganze auch hoch professionell und garnicht gepfuscht
... Sogar zur unterstützung ne zugfeder ergänzt, nachdem wir ungefähr drölf stunden versucht haben den zu schwachen motor (bzw. die zu schwachen motoren, haben ja mehrere probiert) neu zu positionieren, damit er das schloss auf bekommt
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Mo 4. Jan 2016, 18:24
Re: der Derbe und der Sternenkreuzer
Verfasst: Di 5. Jan 2016, 12:28
Musst du das nicht eintragen lassen ?
Ich mein die ABE enthält ja die Nieworegulierung.
Bei aller liebe zu Mercedes aber einige Details sind einfach zu übertrieben.
Allen vorran die Dumme birne defekt Lampe.. Alle Birnen i.o aber die Dumme leuchte geht an.
Oder die Heizung warum zur hölle nen Temperaturfühler in den Innenraum bauen ?
Da hätten die Lieber die mittleren Lüftungsdüsen beheizbar machen sollen..
Ich mein die ABE enthält ja die Nieworegulierung.
Bei aller liebe zu Mercedes aber einige Details sind einfach zu übertrieben.
Allen vorran die Dumme birne defekt Lampe.. Alle Birnen i.o aber die Dumme leuchte geht an.
Oder die Heizung warum zur hölle nen Temperaturfühler in den Innenraum bauen ?
Da hätten die Lieber die mittleren Lüftungsdüsen beheizbar machen sollen..