Fusselforum

Bor ey

Der erste Breitbau, der mir gefällt, der Cupferfarbene mit der Front des Gelben und einer Weißen Innenaustattung mit etwas Flokati und auf der Karosse nen Lacepaint und ...... oh man, ich will nun einen Breitbau Manta ;-)

Die Steppan-Front fand ich schon immer töfte

Brumm brumm brööööööööööööööööööööm

Die spinnen die finnen :D
http://www.speedhunters.com/2012/08/rac ... commodore/

Sowas aber auch...
http://farm4.static.flickr.com/3486/399 ... ba50_z.jpg

Benny Benson hat geschrieben:Brumm brumm brööööööööööööööööööööm

Die spinnen die finnen :D
http://www.speedhunters.com/2012/08/rac ... commodore/

Ich mag die Finnen ;-)

technik fetzt, aber IMHO hat er die optik von der karre mega verkackt!
und optik ist besser als leistung, denn wenns auto gut aussieht kann man auch so langsam fahren, dass die leute einen sehen

iguana hat geschrieben:technik fetzt, aber IMHO hat er die optik von der karre mega verkackt!
und optik ist besser als leistung, denn wenns auto gut aussieht kann man auch so langsam fahren, dass die leute einen sehen

Seh ich genau andersrum ;-)

aber wenn die Optik stimmt.... ist es noch cooler:

http://www.mini16v.de/index.php?show=commo




So Umbauten mag ich einfach :)

bei dem grünen passen die felgen nicht, sonst aber wirklich gelungen. aber abstriche muss man bei leistung immer machen - darum werde ich in den derben auch nie n aggregat hängen, womit ich keine 14" mehr fahren könnte ;-)

zu optik vs. leistung: wenn nur leistung und keine optik, dann bitte so viel, dass die passanten/anderen verkehrsteilnehmer den anblick nicht lange ertragen müssen

Es gibt nur einen, (Atempause), den Duke: