Bitte lest vor dem Eröffnen eines Threads, was in diesen Bereich gehört - Danke!
Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Der Gräfenberger

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Sicher, das es beim Käfer ein Lagerschaden ist??? Wo ist das Öl hin??

Mir ist es beim Typ4-Flachboxer im T2 mal passiert, das sich die Kipphebelwelle auf einer Seite gelöst hat, da dachte ich das auch erst.
Und ne gebrochene Stösselstange hatte ich auch mal bei einem 1600er...
Bei mir bekommt jeder sein Fett weg. Damit die Tanzfläche auf der Nase nicht zu groß wird....

Zuviel Kontakt mit Trollen hinterlässt Spuren.

Re: Der Gräfenberger

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Servus,


100%ig sicher bin ich mir nicht was den Lagerschaden angeht, aber hinüber ist erstmal hinüber.....

Derzeit schau ich den KÄfer net mal mit den Hintern an, er wird kommende Woche Stillgelegt und ich schau ob ich nen Ersatzmotor auftreiben kann.

Wenn der dann passt gehts weiter, vorher ignoriere ich den Käfer so gut ich kann.


Was dann letzten Endes mit dem jetzigen Motor los ist muss ich schauen. vieleicht ist es mir auch Egal und ich bau an Tisch draus oder so was....


Aber danke für den Hinweiß...



ICH

Re: Der Gräfenberger

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Fusselforums-Treffen 2014



Servus erstmal,


nachdem am Freitag einiges nicht so gelaufen ist wie geplant (wer will ließt dann im anderen Tread nach was los war)
hab ich mich am Samstag morgen um 05:30 in mein 1,5Tonnen Langstrecken-Bomber geschwungen und ab zum Edersee.

Der Scorpio hat wie immer einen sehr guten Dienst verrichtet und hat mich sehr bequem ans Ziel gebracht.

Gegen 09:20 bin ich aufgeschlagen, manche waren schon (oder immernoch) Wach. andere hatten den Tag schon begonnen....


Na jedenfalls wurde ich mehrfach gefragt warum ich mit dem Dicken unterwegs bin und nicht wie angekündigt mit dem LOCUS.....

Es wurde viel gequatscht, konstruktiv gefachsimpelt, gelacht und Ideen ausgetauscht......
Ich hab mich an ingesammt 5,5Litern alk-freiem Radler + 1Liter Cola ZERO und ca. 8Tassen Kaffee Gütlich getan und
der Abend war für mich unerwartet lang. (01:30 hab ich das Zelt hingeworfen und bin aber nochmal versumpft...)


Heut morgen dann KKK-Frühstück, an bissl aufgeräumt und gegen 10:00 wieder auf die Bahn.
Und wie solls anderest sein, der dicke hat wiedermal nen Traumjob abgeliefert.
6,6Liter Durchschnittsverbrauch, nix verloren und auch sonst alles gut..... so soll das sein.



Leider gibt es nicht ein einziges Bild vom Scorpio auf dem Geländer der Fussler, also wenn einer von den anderen eines hat, gerne hier reinstellen......................Danke an dieser Stelle.




Gruß Käfer 67

Re: Der Gräfenberger

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So auch hier gehts weiter,


Da ich ja meistens mehr als eine Baustelle habe musste ich auch am Cabrio Hand anlegen.
Nach dem Urlaub soll das Cabrio zum Tüv und dann kann ich es nicht abwarten und hab keine Zeit für Kleinigkeiten.
Deswegen bau ich immer mal wieder Sachen zusammen die am Ende aufhalten würden.....

Da ich ja die Heckklappe zur gestaltungstechnisch freizügigen Zone erklärt habe muss ich einiges tüfteln um den Öffner der Golf-Heckklappe mit dem Schloss des Escort´s zur Zusammenarbeit zu überreden....
Es wird ne Lösung per Bowdenzug, Bilder gibts aber erst wenn die Sache funzt.....

Das Schloss welches ich beim Weichei65 gegen Bier tauschen konnte habe ich nach seiner Anweisung auf nen Schlüssel umgebaut den ich andererweitig besorgt habe.....


Aber ich hab die Aussenseite der Klappe vervollständigt.
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Ja das gefällt mir und es fällt unwissenden nicht auf das da was anderst ist......
Ist aber bei Frauchen´s Mondeo auch nicht anderst, da wissen die Leute das da was nicht stimmt wenn ein andere Mondeo daneben parkt.....

Ja spachteln und schleifen kann ich wohl. :-)


Gruß Käfer 67

Re: Der Gräfenberger

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So Leute hier gibt´s wieder ein wenig zu berichten.....


Dieses Wochenende gab es einen "Kampfeinsatz" an Frauchen´s Oldi. Lackrettung war angesat, aber dazu schreibt
die Holde dann in ihrem eigenen Tread (Black Bäddy)

So dann hat Frauchens Alltagswagen in letzter Zeit einiges an Kilometern gefressen und nun musste mal ein bissl Service sein.
Ölwechsel und ein bissl Kleinkram, alles nichts was ein Foto wert gewesen ist.....

Als wir den Mondeo damals bekommen haben, hatte der Vorbesitzer das Handschuhfach aufgebrochen.
Wir haben dann durch einen Tipp vom KLE einen neuen Deckel bei Eba. bekommen. Leider hatte auch die Haltelasche im Armaturenbrett einen abbekommen und wollte nicht mehr so richtig halten.
Ergebnis war das der Deckel immer mal wieder aufsprang und den Inhalt des Handschuhfachs im Fußraum verteilte, dieser Zustand was nicht akzeptabel...

Eine Lösung musste her, und Frauchen hatte die zündende Idee.
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Und damit der Haken auch nen Sinn hat
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So dann habe ich heute eine Sache erledigt die ich schon ewig vor mir her geschoben habe.

Sowohl der Mondeo als auch der Scorpio fahren mit lackierten Alu´s durch die Gegend, was beide nicht haben sind lackierte Nabendeckel.
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Also schleifen, meine Motivation sieht man mir an...
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So und dann mal los, kurz vorm Mittagessen mal kurz schwarz gesehen.
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So und dann schnell die Lackpistole durchgeblasen und mit Baby-Blau neu geladen....
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Der letzte Akt am Wocheende war, das wir einen Ersatzmotor für unseren Käfer abgeholt haben.
Der Motor stammt aus Kaiserslautern und wurde für umme bis in unsere Nähe transportiert.
Ja sowas gibts auch das sich ein Verkäufer um die Logistik kümmert...!!!!!

Fotos gibts davon keine, sowohl beim einladen als auch beim ausladen hat es in Strömen geregnet......



so es gib viel zu tun......


Bis bald

Re: Der Gräfenberger

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So es gibt Nachschub ab der Fussel-Front......



Das Cabrio wird langsam wieder ein ganzes Auto.
Die Heckklappe, ich hab ja Ostern dieses Jahr damit verbracht eine Heckklappe vom Escort-Cabrio mit einer vom Golf 2 verbraten.
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Nun hatte das ganze den Nachteil das das Schloss vom Golf nicht mit der Mechanik vom Escort zusammen passt.
Aber was nicht passt wird passend gemacht.
Ein bisschen Alu, ein paar Schrauben und Nieten, ein Bremsbowdenzug vom Fahrrad und etwa 8 Stunden Zeit und es funzt.... Das VW Schloss ab ich auch noch für einen meiner Schlüssel angepasst, danke nochmal an Weichei65 fürs Schloss und die Tipp´s zum umbauen!!!!
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Und nachdem die Mechanik fürs Schloss eingestellt und die Kabel für die "neue" Nummernschildbeleuchtung gezogen waren, ran mit dem Teil....
Ein bisschen einstellerei und ein zwei Schläge mit dem Hammer aufs Gegenstück vom Schloss und alles ist gut.
Wenn man nicht weiß das des so nicht zusammen gehört weiß man garnicht wie viel Arbeit da drin steckt......
Aber das ist bei Frauchens Mondeo auch nicht anderst!!!!
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Etz fehlt noch ein Schriftzug und eine "externe Nebelschlussleuchte" und dann passt der Hintern... :-)


So weiter mit der Front:
Die gelackte Motorhaube ist mit Frauchens Hilfe angebaut worden und ich habe zwei neue Fernscheinwerfer, die hab ich vom WFE bekommen, angeschraubt. Es sollten eigentlich noch zwei Nebelscheinwerfer in die Mitte, aber ich hab nur welche mit Gitter und das schaut doof aus, also Suche läuft...
Auch habe ich feststellen müssen das das "Schlossteil" an der Motorhaube fehlt, das was an der originalen Haube dran war hab ich dran gelassen und die Haube hat der KLE für seinen Titan bekommen. Dumm gelaufen.
Ich hab den Papa angeschrieben, vielleicht hat er ja die alte Haube noch und kann mir davon das fehlende Teil abdrücken.....

Wird schon. Etz aber Bilder´s
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So das war es erstmal an dieser Stelle......



Sollte jemand von euch noch zwei Nebelscheinwerfer, rund Durchmesser ca. 145mm, ohne Gitter rumfliegen haben, immer her damit.


Gruß ICH

Re: Automobile Kleinkunstbühne

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So Leute wir nähern uns dem Tüv!!!!!




Also erstmal langsam und der Reihe nach....

Am Wochenende gab es ein kleines Fussel-Treffen bei uns am Hof.
Der Outrange aus Nürnberg hatte Teile für mich und so haben wir zu Grillen eingelanden.
Er kam mit Frau und Mazda MX5, Fussel Nummer eins.
Desweiteren war der Schwager da mit Frau, Kind, Hund und Vectra in Matt-Weiß, Fussel Nummer 2.
Dann standen noch unsere VIER Fusseln am Hof.....!!!!!!

Leider haben wir es verpasst Bilder von der Aktion zu machen :kotz:

Dabei ist meiner Frau eine Sache aufgefallen, ich hab an allen Auto´s ausser dem Mazda Hand angelegt und teilweise richtig heftig umgebaut, man denke nur an die Karosseriearbeiten am Frauchens Mondeo....
Mir ist aufgefallen das ich letztes Jahr um diese Zeit mit dem Scorpio beim Tüv war und erst danach ging es los mit dem was hier rumstand.......

5 Autos, einen Rasenmäher, ein Lowrider-Fahrrad und zwei Motorroller in einem Jahr umgebaut, man hab ich einen an der Klatsche :-)




So nun aber zum Cabrio:

Ich habe die Originale Motorhaube ja dem KLE gegeben für seinen Titan, als wir letztens die "neue" Motorhaube rangeschraubt haben, ist uns aufgefallen das bei uns dieses Schlossdingens fehlt...
Ich hab beim KLE angefragt ob er seine alte Haube noch stehen hat und hatte Glück!!!! :pompom:
Der Forums-Papa schickte mir das Schlossding mit einer Bestellung aus dem Fussel-Shop... so soll das sein.



Durch die Strebe zwischen den Scheinwerfern war der kleine Luftschlitz unter der Motorhaube fast zu also wollte ich für mehr Luftdurchsatz sorgen.

Gleich mal ein Stück Kunststoff auf die Fräse geworfen und losgeschnitzt. Das Gitter ist ein Rest vom Trennwand-"Fenster" beim Locus.
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Mal grob angehalten und angezeichnet und Farbe drauf.....
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Dann musste ein Loch in die Stoßstange.
Und wie sollte es anderst sein, die Karosseriesäge liegt in Thüringen.
Hier die Lösung!!!!!
Ein gebrochenes Sägeblatt, etwas Klebeband und nach einer Zigarettenlänge war ein großes Loch in der Stoßstange.
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Dahinter kam dann Schaustoff zu Vorschein.
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Das Zeug da raus zu bekommen war der Hass und dahinter war auch noch ein Blech.
Was genau passiert ist bis das Loch letz endlich durch war erspare ich euch lieber, schön war es nicht.
Dann den Rahmen und das Gitter rangespaxt und nochmal nachgepinselt.....

Aus dem Fundus gabs noch zwei Hupen und zwei weitere Fernscheinwerfer...
Ergebnis:
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Wir nähern uns dem vorläufigem Ende, dann gehts ab zum Tüv.

Ich suche noch ein Sportlenkrad oder ne Nabe von Victor. Wenn jemand was haben sollte, bitte melden.



Gruß ICH