Fusselforum

Ein neuer Polo riecht natürlich nach Locus II

LOCUS II



is wie beim Highlander: ES KANN NUR EINEN GEBEN

Dann mach ein Poloch draus, kommt doch eh alles in eine Schüssel

Das einzig wahre Poloch lebt jetzt als Kamelon beim Frankass

Beim Polo geht´s im anderen Tread weiter, nicht das es hier zu unübersichtlich wird.
Nicht unerwähnt soll aber Manfred bleiben, einer musste ja die Übersicht behalten.


Ein freundliches "Fiep" an dieser Stelle



Ich mach schon wieder Vorbereitungen für ne Tüv-Vorbesprechung. Hab meinen Prüfer für ne Stund am Freitag gebucht. Letzter Termin....
Gibt viel zu quatschen

-Granada
-Locus
-Fiesta
-Escort
-Moped


Wir gehen das Punkt für Punkt durch



Auch Holz hab ich gemacht und frage mich wie man an dieser Scheißarbeit Spaß haben kann?????
Mein Nachbar macht das tatsächlich gerne
Bild erspare ich euch, hat nix mit Autos zu tun.....

Das ist übrigens vom Baumschnitt der großen Buche oben am Felsen, wer schon mal hier war weiß wovon ich rede....


Aufgeräumt hab ich auch mal wieder, am Wochenende hat sich Prominenz angekündigt.....




Bis bald auf diesem Sender......

Die schöne Buch ich hoffe nicht zu viel.

Für Rene: Ja es war die Buche, da waren zwei Industriekletterer da, ist gut hell geworden unser Hang und der Baum schaut immer noch töfte aus....


So zum Autowagenkram.

Ich bekam schon vor einigen Tagen ein Paket mit folgendem Inhalt.


Die ersetzte generalüberholte Servopumpe. Bei allem Ärger den das undichte Teil gemacht hat, muss ich ein Lob an den Typen der die überhol loswerden. Kein Gezicke, kein Rumgesabbel und ne kleine Gutschrift als Entschädigung.
Und es ging sehr schnell



Also den Ma(Sarah)Ti in den Workshop und Haube aufgerissen.


Servopumoe wechsel ich mittlerweile blind, nur hatte ich sehr seltsame Geräusche aus dem Innenraum
Die Quelle der Geräusche...... Frau Maier, mittendrin statt nur dabei



Nach wenigen Minuten dann dieses Bild


Alles wieder zusammen, Probelauf mit Behältnis drunter... so ne Ölung der Einfahrt brauch ich nicht nochmal.





Was auffiel ist der unglaubliche Lärm den der Wagen macht... Ursache ist der immer noch nicht fest geschraubte Luftfilterkasten... Das Holz was ich bei der Überführungsfahrt reingeklemmt habe wollte den Lärm nicht mehr unterbinden. Ein Teil des mitgelieferten Verpackungsmaterials verhilft dem Luftfilterhalteholz zu neuer Spannkraft.



Viel ruhiger der Autowagen.


Was auch nervte war die Handbremse, die zog nicht wirklich.
Auch kein Problem, Seil ein bissl nachgespannt und wieder besser mit der Feststellung,..


Da ich der Sache nicht traue dehnte ich den Probelauf noch ein wenig aus und bastelte in der Zwischenzeit vier Klemmbleche aus wunderbarem V2A... Ein Krampf das Zeug zu bohren.
Auch zwei Schablonen hab ich gemacht, alles für zünftige Spritzlappen.


Genug die Scheune eingedieselt, nach dem Probelauf kam die Probefahrt......


Und bei der Gelegenheit gleich mal ein paar Fotos außerhalb des Workshops gemacht, vergesse ich sonst immer und jeder denkt da die Kisten nie die Werkstatt verlassen.........





Auch wenn man es nicht verstehen kann, ich mag die Schüssel und das Kopfkino rattert......

Hat wer Bock Radläufe mit mir ein zu braten?????

Gruß ICH

Edelstahl lässt sich mit gut angeschliffenen HSS-CO Bohrern hervorragend penetrieren. Habe letztens noch ca. 50 Löcher in Edelstahlblech bohren müssen. Ging mit einem HSS-Bohrer recht ordentlich und ich musste nur ein mal nachschärfen. Ist das schneidwerzeug stumpf kann es sein, dass der Stahl sich beim Bohren kaltverfestigt. Dann hast halt verloren .

Käfer 67 hat geschrieben: Auch wenn man es nicht verstehen kann, ich mag die Schüssel und das Kopfkino rattert......

Hat wer Bock Radläufe mit mir ein zu braten?????

Gruß ICH

Sagen wir so: wenn ich meine Grippe ausreichend hinter mir habe hätt ich schon mal wieder Bock auf 'nen Werkstatttag!

Tesla hat geschrieben:Edelstahl lässt sich mit gut angeschliffenen HSS-CO Bohrern hervorragend penetrieren. Habe letztens noch ca. 50 Löcher in Edelstahlblech bohren müssen. Ging mit einem HSS-Bohrer recht ordentlich und ich musste nur ein mal nachschärfen. Ist das schneidwerzeug stumpf kann es sein, dass der Stahl sich beim Bohren kaltverfestigt. Dann hast halt verloren .

Flacher Schneidenwinkel...dann läuft es