Fusselforum

Hab heute ein Packet von Jeff bekommen. Schutzleiste für die Heckstoßstange . Nur war die nicht für hinten sondern vorne!
Also gleich rummgebastelt, zurechtgeschnitten und die blöde Kennzeichenaussparung vom B4 entfernt. Nummernschildposition festlegen und fertig, gefällt mir so ganz gut, ich steh drauf wenn es an der Seite ist. Zwar noch etwas unterschiedlich dreckig aber das gibt sich


letztes We kam der neue Sport-ESD. Passgenau fürn B4 , Firma ERNST, relativ günstig bei Kleinanzeigen geschnappt,



aber war vom Klang ziemlich enttäuscht! Der Klang meines Orginalen von 1992 mit genauso vielen km wie mein Auto also auch 347.000km ist lauter und kräftiger.

naja bleibt trotzdem dran

nach Weihachten kommt voraussichtlich Farbe drauf

Bilder vom Arsch vorher/nachher?

hmmm Bilder vom Popo vorher hab ich nich
hier eins von hinten - in meiner dunklen Garage - mit scheiß Licht - unscharf.... ich mach bei Gelegenheit mal am Wochenende paar bessere

Mein Auto springt seit paar Tagen schlechter an und läuft die ersten Sekunden nicht auf allen Töpfen. Zündkabel und Verteiler sind ja erst 3 Monate alt aber die Kerzen denke ich könnten mal getauscht werden.

Nur Welche?

http://www.fusselforum.de/viewtopic.php?f=4&t=5796

Hi , hilft dir hoffentlich weiter :



Hab meine auch erst vor kurzem getauscht , wirkt Wunder

Wobei das aber auch an was anderem liegen kann , gibt wohl ein Ventil was den Kraftstoffdruck beim abstellen des Motors konstant hält . Wenn es undicht ist dann können auch solche Symptome auftreten


Grüße Hannes

Du hast eine Gasanlage?

Dann nimm welche mit einer Masseelektrode, wenn möglich. Und nicht diese sündhaft teuren Spezialkerzen für LPG...

Weis nich ob das am selben Problem liegen kann, aber ab und an läuft mein Audi auch nach.? Heißt beim abstellen der Zündung kommt es zu Nachzündungen. Mal 1-2 Sekunden dahingurgeln wie als ob er ersäuft oder was weis ich.
Konnte mir keinen Grund denken , da es auch nur selten vorkommt...

Könnte ja an dem Kraftstoffventil liegen?!

Klingt nach einem undichten Einspritzventil....

Super..,. Naja egal. Bleibt wie gehabt. Never touch a running system. Stört nich weiter

Wenn das ein undichtes Ventil an der Gasanlage sein sollte, würde ich mir aber Gedanken drum machen. Kann auch ins Auge gehen. Ich hatte letztes Jahr einen Volvo hier, der an einem Schlauchanschluss fast eine Viertelstunde nachgezischt hat, sowas macht mir dann schon Angst......

Ich bin zwar ein fieser Raucher, aber über den Motorräumen älterer Gasautos verkneife ich mir das mittlerweile. Nicht ganz ohne Grund!