Frankass hat geschrieben:Kein Ahnung was Gas Monkey Style ist aber natürlich bleibt der Karren von aussen natürlich
Wird nur mit Owatrol versiegelt. Innen und unten rum soll aber schon etwas aufgearbeitet werden. Wird aber wohl keine fram off. Ist bei dem Ding nicht nötig. Ist nen Ami mit U-Schutz, der noch ganz gut aussieht. Naja, erst mal die Bodenbleche und die Elektrik machen. Und ganz dringend andere Reifen aufziehen. Die Dinger sind total grausig.

die serie heißt fast`n loud ..läuft auf dmax.

typisches amituning...viel tief, viel bumms ..mit ner lackierung direkt auf den rost...

Schafes Teil. Wegen der Rückleuchten würd ich übern großen Teich kucken.

Jo, hab gestern im OITH schon nen Link für ne Bezugsquelle in den Staaten bekommen. Da gibt es noch alles. Rückleuchtengläser, Dichtungen, Blinker, das Glas von der Innenraumleuchte, Schloßsatz inkl Zündung. Voll geil. Da muss ich mal ne größere Bestellung machen. Allerdings will ich die Rückleuchtengläser möglichst retten. Was komplett Neues wirkt an der Karre sicherlich seltsam.

Gutes (Rück)licht hat auch was mit Sicherheit zu tun.Ist doch wenn dir einer reinrauscht,weil er die Funzeln zu spät sieht.Dann ist die ganze Optik im Popo.

Ich denke, wenn man die Leuchtengäser ersetzt und die patinierten Chromringe dazu weiterverwendet, dann wirkt das nicht wirklich als Fremdkörper.
Keine Ahnung, wie groß Deine Blinker sind, aber wenn die Größe hinkommt:
http://www.treckergarage.de/contents/de ... spitz.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Der Chrom von diesen Blinker is nicht besonders hochwertig, kann man sicherlich schnell zum Altern "überreden"

Cooles Oldsmobile, gerade erst gesehen!

Klar muss der außen so erhalten werden.

Aber auch auf die Entwicklung bei der kleinen Honda bin ich sehr gespannt.

Gruß, wfe

Wegen den Blinkern, sind da nicht Land Rover Teile das Maß der Dinge im Fusselforum?

Bei ILE bitte nur das E durch ein weiteres L ersetzen. Ist bestimmt auch günstiger als alle Buchstaben nachzukaufen.

Wegen der Buchstaben hab ich auch schon überlegt. Das B hab ich noch gefunden. Lag irgendwo im Auto. Zweites L wäre durchaus witzig! Hatte aber auch schon daran gedacht so Magnetbuchstaben für den Kühlschrank zu besorgen und die anstelle der originalen zu verwenden. Wenn es zu bunt ist kann man die ja auch silbern.
Und flexibel kombinieren
Oldskooler
Godsmobile
Goodmobile
Pornmobile
Lovemobile
Jansmobile
Oldsfueler
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viele Möglichkeiten.

Danke für den Link KLE! Der taugt was. Werd mal die ori Blinker vermessen.

Bin aber erst mal im Urlaub die nächsten 2 WEn. Daher slow progress.

Hier mal ein paar random pics vom letzten Sonntag. Ich hab aber im wesentlichen brav am Omega weiter geschweißt. Bald kann der von der Bühne und ich kann am Olds und Buick weitermachen. Der Buick wird ein paar Verschleißteile erneuert bekommen. Beim Olds will ich direkt erst mal ans Blech gehen. Parallel versuche ich die Sitzbänke wieder hin zu bekommen. Nebenbei neue Scheinwerfereinsätze besorgen. Plane gerade mit den Teilen für den alten Mini. Ich sammle schon mal Teile für ein Fahrwerk Version I und Version II. Außerdem kam ein schöner Vintage Tach reingeschneit. Weiterhin versuche ich mal mit Fimo (Jade) den Schaltknauf nachzubauen. Mal sehen ob das glückt. Leider scheint der Farbton nur noch schwer erhältlich zu sein. Fahndung läuft.

Beim Omega hab ich an den Längsträgern bzw. im hinteren Bereich wohl Bergfest gehabt. Jetzt wächst es erst mal wieder mehr zusammen als auseinander
Ein paar Wochenenden noch hinten dran rummokeln und ich kann die HA erst mal wieder einbauen.
Hm, wundere mich gerade über die Bilder. Der gezeigte Gammel ist schon komplett raus und eigentlich alles fast fertig für die zwei Bleche. Evtl. hab ich vergessen den letzten Stand zu fotografieren. Naja, dann eben beim nächsten Einsatz bevor ich den Schweißhahn ansetze.