Fusselforum

Im Grunde genommen ist das farblich schon ziemlicher Murks, also für unsere Zwecke vollkommen angemessen.

Also, das wollte ich die ganze Zeit sagen, aber mir fehlten diese wundervollen passenden Worte irgendwie

Bonello hat geschrieben:schnell recht teuer werden

Häh? Der Lack soll gerollt werden... nachrollen und fertig, das kostet weniger als ein Döner ums Eck.

Du kennst dich nicht aus. Da hast du es. Keiner weiß wie Farbe auf ein Auto kommen konnte. Aber du kennst dich nicht aus.

Bonello hat geschrieben:die Pflege von mattem Lack nicht ganz so unkompliziert ist...Vorallem in der Waschstraße solltest du aufpassen, dass du ein geeignetes Programm wählst

Pflege?

Waschstraße?

Bonello hat geschrieben:Und bei nem Kratzer kann das auch ganz schön schnell recht teuer werden, da man diesen im Normalfall nicht so einfach herauspolieren kann.

Kratzer?

Polieren?

Wovon redet er da?

Ich hab mich das gleiche gefragt wollte es aber nicht schreiben

das beste versuchsobjekt ist ja wohl Wanda (@Weichei, die Kupplung ist on the Road)

Bei der ersten Lackierung (Weiß auf originalsilber) hab ich grob er Hand abgeschliffen und dann den Billo Baumarktlack drauf gemacht(Grob 3 Liter, unverdünnt und ohne Härter). Das hat gut gehalten.
Dann hab ich die Annauteile ohne anschleifen mit Blauem
Billo Baumarktlack überrollt, ging auch, hat nur an einer Stelle den weißen Lack abgelöst. Später dann mal bei Marten aus ner Laune raus ein paar blaue Teile (ungewaschen und ungeschliffen) mit Lack von Militärlacke überrollt, sah super aus und hat auch gehalten. Beim Ronny in der Scheune wurden dann Haube und Kofferraumdeckel ähnlich behandelt.

Danach haben Christoph und Marten übernommen.

Was ich damit sagen will: nicht zu viele Gedanken machen, kauf den Lack der dir gefällt und lieber n Tropfen mehr für spätere Arbeiten und dann rotzen wir das Zeug schon irgendwie drauf. N bisschen Nacharbeiten kann man immer noch.

Einer der hauptunterschiede is da aber wohl, dass da außer Volvo niemand 2K auf Wanda geballert hat. 1K mit 1k einfach überjauchen geht i.d.r. Daher würde ich das bevorzugen. Alternativ zu Nitrofest könnte man ja auch noch das hier hernehmen, wenn es weniger assich sein soll.

https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... ack-1k-1kg" onclick="window.open(this.href);return false;

Den werde ich glänzend für die Doka nehmen. Matt hatte ich noch nicht. Ist auf jedenfall sehr ergiebig das Zeug.

Diese ominöse "Waschstraße" hab ich mal auf der NRW Geobasis gesucht. Ohne Erfolg. Gibts in diesem unseren Bundesland jedenfalls nicht. Ist das sowas wie ein Freizeitpark in dem man bestimmte Bespaßungsprogramme wählen kann, zu denen ggf. "auf dem Lack rumpolieren" gehört? Gibt ja echt viele schräge Sachen heutzutage.

die gewünschte Farbe gibt es bestimmt auch in 1K

Twingo hat geschrieben:

Bonello hat geschrieben:schnell recht teuer werden

Häh? Der Lack soll gerollt werden... nachrollen und fertig, das kostet weniger als ein Döner ums Eck.

Lack rollen,
wenn ich so was primitives schon lese...

Ich tupfe mit Pinsel ...

Ich bin verwirrt


Früher


Hat man das so gemacht

Baumarkt... Schwattmatt in Dose 750ml

Rolle,Pinsel

Fertig

Die Dose mit einem gekürzten Pinsel in den Kofferraum.. Denn wenn was is hat man immer was dabei