RockerRatte hat geschrieben:hmmm ja mit bescchleuniger hab ich auch schon überlegt .. aber dann kam wieder der punkt das der rost dann auch schneller weiterrostet und ich smot schneller eine neue haube brauche .. weil die alte nicht mehr existent is

Dann wirst Du wohl warten müssen

ja na ich bin mirnichtmal sicher ob ich durch den zink durchbin oder ob er überhaubt verzint war ,... also es sieht so aus als wär alles frei von irgendwelchen rosthämmenden substanzen .. wir werden in ein paar tagen sehen ... ich bin gespannt ...

Zum Thema Schneller Rost:

Billigsten Essig mit Salz anrühren und binnen 12 Stunden hat man ein Grandioses ergebnis.

Siehe Horschts Heckklappengriff.

ja und in 3 monaten keine haube mehr XD .. das rostet ja auch schnell weiter ...

sooo hab gerade gemerkt das ich noch den halben zink auf der haube kleben hab .. is schon bissi peinlich voralem weil ich seit jahren meine autos alle selbst reparier .. aber tja aus fehlern wird man klug

Wenn da noch Zink drauf ist, dann ist die Salz-Essig Variante optimal, dass macht auch den Zink platt!

Und wenns dann schön Rostig ist, knallst du einfach Hohlraumwachs drüber. Sieht dann schön Rostig aus und wird wunderbar Siffig!

wie lang braucht denn das so im schnitt mit salz essig bis es durchgerostet is.. mag ja auch was von der haube haben und ned in nen par monaten ne neue brauchen .. XD

wie wärs denn mit abwaschen????

das kann Jahre dauern bis die Haube komplett durch ist.

RockerRatte hat geschrieben:ja na ich bin mirnichtmal sicher ob ich durch den zink durchbin oder ob er überhaubt verzint war ,... also es sieht so aus als wär alles frei von irgendwelchen rosthämmenden substanzen .. wir werden in ein paar tagen sehen ... ich bin gespannt ...

Also erstmal InjeniörKlugScheißModusAN :

Wilkommen zu WAS ist WAS bei - Willi wills wissen -

1. Zink Formelzeichen Zn
- Anwendung im Karosseriebau als "Oberflächenbeschichtung" für Stahlbleche
- dient dem Korrosionsschutz
- Schichtdicke bis 50 µm (0,05mm), aber im KFZ- Bereich deutlich weniger

2. Zinn Formelzeichen Sn
- Anwendung im KFZ- Bereich als "Edelspachtelmasse". Eingesetzt von echten Könnern der alten Schule.
- Verwendungszweck analog Spachtelmasse z.B. zur Unfallinstandsetzung
- Schichtdicke ab 1mm bis in cm- Bereiche möglich

So, wenn du also ab Werk eine verzinkte Karosse an deinem Spaghettikochtopf hast und mit groben Gerät (Flex o.Ä.) ans Werk gehst wirst du die Zinkschicht, ohne es zu merken, ganz easy runterschleifen. Die Schicht ist ja sehr sehr sehr dünn und nicht besonders Widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchung (chemisch jedoch schon). Du brauchst also nicht weiter mit der Flex die Nachbarn zu ärgern..

Du bist definitiv schon aufm Blech!!! Wenn es also etwas dauert, bis das braune "Gold" sich ausbreitet heißt das nur, dass die Blechqualität an deinem "Riesen" garnicht mal so schlecht ist. Das Durchrosten dauert warscheinlich mehrere Jahre.. Also Geduld und du hast lange Freude daran.

InjeniörKlugScheißModusAUS

Gruß Stefan

Muss man es verstehen, wenn man sich Rost freiwillig ans Auto holt, das man dann angst vorm Durchrosten hat?

Entweder man will den rost, dann isses egal, oder man will ihn nicht....misch dir doch diese salz/essig lösung an, fahr mit nem getränkten lappen drüber, wenns angefangen hat zu gammeln, kärcherst du mal drüber, und von dem essig/salz is eh nichts mehr da...