Fusselforum

Hi,

Ok... So wie´s aussieht hat wohl das seidenmatt einen guten Kompromiss zwischen Glanzgrad und Widerstandsfähigkeit...

Hat zufällig jemand ein bild mit richtigen matt und seidenmatt? Bzw. was könnt ihr empfehlen?

Du hast dich zwar schon gegen Sprühdose entschieden, ich habe allerdings allerbeste Erfahrungen mit der Dose gemacht.
Bezugsquelle war der örtliche KFZ-Teile-Händler: 400ml zu rund 4,50€.
Alles andere, vor allem Baumarkt, ist und bleibt teurer Scheiss!

Wer will, kann hier ein bisschen bei mir nachlesen:
Eintrag ins Logbuch # 24:
http://www.scuderia-wallachei.de/blog-d ... log-dette/

Oder bei Picasa abgelegt:
https://picasaweb.google.com/1102475926 ... directlink

Ich meine, der Vorteil der Dose ist das einfache nachsprühen bei Kratzern, Schäden, oder sonstigen Ausbesserungen.
Ansatzlos lässt sich da nacharbeiten.

Ich würde (und werde) es immer wieder so machen.
Meine Meinung
Dette

Hi,

Also ich hab mich jetzt entschieden den Lack bei Militaerlack.de zu besorgen, ist nur die Frage wie viel?

Von der Größe her könnte man wohl den W168 mit einen 4er Golf vergleichen, ich denke mit 3 Liter Decklack und 3 Liter Klarlack kommt man ganz gut zurecht, oder ist das zu viel / zu wenig?

3l müssten eigetnlich reichen...

Wenn du die A-Klasse nur außen rollst ist es viel zu viel.

aber die Gebindearten bei militärlacke geben ja nicht soviel auswahl ;-)

siehs positiv. Haste mehr übrig zum ausbessern oder andere Projekte.

Grimm hat geschrieben:Wenn du die A-Klasse nur außen rollst ist es viel zu viel.

Wieviel soll ich dann nehmen?

2 Dosen reichen für außen aus. Was willst du mit dem Klarlack? Wozu?

Gruß, wfe

Klarlack????wozo??ßMatt ist geiler!!!!!!!

wird bestimmt matter klarlack sein. dadurch "verranzt" der lack nicht so schnell

wrecksforever hat geschrieben:2 Dosen reichen für außen aus.

Ja öh, welche größe? 0,75L oder 2,5L? Ich denk mal 2 Dosen a 0,75L...

Donrotz hat geschrieben:Klarlack??? Wozu? Matt ist geiler!!!

deshalb:

the nameless one hat geschrieben:wird bestimmt matter Klarlack sein. dadurch "verranzt" der Lack nicht so schnell

Aber ob´s jetzt komplett matt oder eher seiden matt wird, ist halt noch die frage!

Eigentlich soll´s ja so werden wie der hier:
Was meint ihr, ist das eher seiden matt oder richtig matt? Ich und meine (Arbeits)kollegen tippen eher auf seiden matt!