nu gibts auch beschallung aus dem äther
http://www.ebay.de/itm/221509875973
war vor dem audi gamma gefunden und passt ohne kabelgerödel, guter empfang, fasst sich wertig an, ist von sanyo, darf bleiben

die bestürzende entdeckung: nach dem einbau surrte es von achtern... ne e-antenne. funktionierend. innem roadster. zu efh, e-spiegeln, servo, airbag, abs - und der ganze scheiß wagt es auch noch zu funktionieren!
das ist mehr unnützer kram als 5 seiner vorgänger/zeitgenossen in meinem besitz zusammen. ich schäm mich n bisschen.
wenn man die karre mal richtig entrümpelt, kommen sicher 50 kilo zutage und n vollausstattungsschrullie kriegt n heulkrampf oder macht scheine locker. kein plan ob die beim mixxer so häufig sind wie bei benzen.
andererseits will mich das ganze gedöns auch nicht so richtig stören.

Schmeiss alles über Bord, was man nicht unbedingt braucht!

Das ist zumindest mein Gedanke zum MX, am besten Teppich raus, Verdeck in den Müll, Neopren über die Sitze und nen Stöpsel in den Boden!

Schweineri hat geschrieben:, Neopren über die Sitze und nen Stöpsel in den Boden!

dann kann ja nix mehr ablaufen

Fußbad soll gesund sein!


Oder Japanische Kampffische reinsetzen.

Soviel Luxus und jetzt noch nen Radio?

Mr. Blonde hat geschrieben:Soviel Luxus und jetzt noch nen Radio?

alles Schweinkram, schämen soll er sich.

Servus,

ich bin ja auch ein Fan von Autos die nur Zeugs haben was man dringend zum Fahren braucht....
Ausstattungstechnisch meine ich natürlich....
Beim Cabrio hab ich ja auch alles rausgeschmissen was da an Ausstattung drin war, viel war es nicht.
Etz hat die Kiste NULL-Ausstattung. so solls sein.

Grad bei so nem Roadster find ich brauchts nix was es nicht zwangsläufig zum fahren da ist.
Wie der Schweineri schon gesagt hat, schmeiß alles raus dann wird der Karren leichter und du hast mehr Spaß dran.


Gruß ICH

so, heute mal vom weißblinker/-reflektorendreck gesäubert, keine 10 minuten aber massives ergebnis imho

Zu den elektrischen Helferlein, die es wagen, auch noch zu funktionieren:

Ich mag auch grundsätzlich Autos, die nicht mehr dran haben als nötig, weil es kaputt geht. Aber man sollte nicht von ein oder zwei Herstellern auf alle schliessen:
Es ist nämlich durchaus mal so gewesen, das sowas nicht kaputtgehen muss. Ist der 900er Volvo auch so ein Beispiel für. Defekte EFHs sind selbst bei Laufleistungen über 400tkm sehr selten!! Und soviel schwerer sind die jetzt auch nicht, hatte ich ja grad erst in der Hand. Die Strippen, die dafür im Auto liegen, machen sicher mehr an Gewicht aus!
Und wer will das schon alles rausreissen?

Ein Renault oder PSA-Produkt aus den 80er/90ern oder ein Golf/Polo muss sowas aber nicht zwingend an Bord haben, da scheints ein Verfallsdatum bei 200tkm zu geben...

seh ich nu auch so. ich geh pragmatsich an die karre ran, da ist rausreißen um welten lästiger und steht in keinem verhältnis zu nem möglichen "gewinn" an irgendwas. vielleicht kriegt der Horch noch die e-antenne, der empfang ist nämlich im vergleich der reinste wahnsinn
für den mixxer also massiv überdimensioniert