Fusselforum

happyc hat geschrieben:Was issn mit dem Taro? Lizenznachbau vom Toyota hilux, gabs mit unterschiedlichen Kabinen, serienmäßig mit Heckantrieb und optional mit Allrad. Ladefläche zum schlafen und Hardtop gegen den Schnee sind dabei. Schwachstellen und Kaufberatung kann ich leider nicht liefern, sollte sich aber googeln lassen.
Oder gleich das Original?

Das Taliban-Taxi...

Das vergiss mal ganz schnell. Ne Bekannte fährt sowas als 4WD, die war froh, das sie sowas vor x Jahren mal in bezahlbar (7,x k€...) bekommen hat. Hab da schon vor 6,7 Jahren öfters mal nach geschielt, bezahlbar nicht machbar.
Der rottige Gärtner-Taro (etwas über 530tkm Gala-Bau,innen völlig durch, keine Heckklappe, grün gerollt...aber lief!) den Marten mir vor 3,5 Jahren organisiert hat ist ohne Tüv aus dem Stand für 2k€ in den Export gegangen. Der war 5 Minuten inseriert, dann verkauft und hab ich wegen Terror das Telefon ausgemacht....
Wärs ein 4WD gewesen, wär der gerichtet und immer noch meiner.

Solide sind die Kisten aber schon. Kenne einen im Umfeld, der grad an der Million kratzt. Erster Motor!
Stehen und fallen mit dem Rost, das Hauptproblem.

Moin
Ich glaub ich bleibe dann wohl leider erstmal bei dem gut erhaltenen Golf 2 .
Der ist immerhin günstig und durch meinen Teilevorrat gut versorgt..
Auch wenn ein Golf für mich eigentlich das langweiligste Kfz ist :D
Und deren Tuner (Atu mittlerweile wohl eher ebay ) schon ziemlich unsympathisch sind.
Was die als Tuning sehen ist für mich keines,wobei die sich garantiert über mein Auto lustig machen .