Fusselforum

dann sags doch gleich. aber hecktrieb, funktionierendes spielzeug und übern winter kommen ist für 1500 auf kante genäht. totalverlust und teileweitwurf muss eingeplant werden. rosttoter resttüvbenz mit zweitem motorkabelbaum oder e39 noch am ehesten, da weiß man wenigstens den grund für den preis. omega b oder scorpio mit 4ender vielleicht noch. bei nem jaguar sind schon mehr kugeln in den kammern. frag tote oma auch mal nach dem mazder 929.

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weils mich grad selbst interessiert hat.

viking hat geschrieben:hecktrieb, funktionierendes spielzeug und übern winter kommen. totalverlust und teileweitwurf muss eingeplant werden. rosttoter resttüvbenz mit zweitem motorkabelbaum oder e39 noch am ehesten.

jetz ham was....oder noch weniger... mit mehr rost und tüv bis zum frühling muss reichen... kann danach auch endsorgungpflichtig sein halt son fast toten oberklasse karren zum kaputt hurrn

Kauf dir n frühen XJ40
Bis Baujahr 89
Wenn du ihn tot gemacht hast...nehmen ich den rest

interessant... dann falln meine nachbarn vom glauben ab https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 83-216-318" onclick="window.open(this.href);return false;

Die LilaLauneKatze ist cool!
Der hier hat auch was:

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Die Antwort auf deine Frage und der Grund deiner zukünftigen Sorgen:
Alfa Romeo 164

Der Alfa 164 ist zweifelsohne ein geiler Gerät, aber eben mit Frontrieb. Sonst könnte man auch den wunderbaren Saab 9000 ins Kalkül ziehen...

Stimmt. Die Reparierbarkeit ist beim TE eher nebensächlich. Der wird bei bei nem ernsten Problem sowieso lackiert.

Burt hat geschrieben:Stimmt. Die Reparierbarkeit ist beim TE eher nebensächlich. Der wird bei bei nem ernsten Problem sowieso lackiert.

glaub mir.... das hilft ungemein
der passat läuft seit dem er scheckich is auch wie n normales auto (wurde ja nix repariert sondern nur farbe raufgetan )
ja der 164 is schon geil.. man bräuchte kohle ohne ende das man zu irgend ner firma sagt, bau das so das die hinterräder drehn

(immernoch kein plan was das bedeuten soll )