Fusselforum

Ich hab für Getriebeöl das Ding in Gebrauch, für den Heimbedarf völlig okay:

https://www.pressol.com/schmiertechnik/ ... 3381/12938

Wenn ich das vorher gewusst hätte, dass die Ölkanne/pumpe streikt hätte ich ja auch Equipment eingekauft. Aber bei uns im Outback fährt man nicht einfach los sondern muss sich was basteln. Plan B wäre dann der Frostschutzheber gewesen

Das hab ich auch mal (aus versehen, Kopfdichtung...) probiert. Mache ich nicht wieder, weil du dann wegen der Emulsion den Frostschutzheber nicht mehr ablesen kannst....

Gestern auf Kaperfahrt gewesen. Etwas größere Sachen für mich abgeholt und auf dem Hinweg noch ein Automatikgetriebe nebst Kleinkram mitgenommen. Dafür musste ich den 406 der Frau nehmen (der mit meinem guten Motor) wo noch ganz viele Kleinigkeiten anstehen, weil der die AHK hat. Im Handschuhfach ist eine Liste mit den Punkten die noch abzuarbeiten sind, da wollte ich noch was hinzufügen was mir unterwegs auffiel-ein Punkt wäre, dass sich das Handschuhfach nicht mehr öffnen lässt
Außerdem ging auf dem Rückweg die Motorchecklampe an und die nicht funktionierende Motortemperaturanzeige, die ja auch vor Kühlwassermangel warnen könnte, müsste ich mit regelmäßigem Heizung einschalten ausgleichen (kommt kalte Luft wäre schlecht). Hatte ich erwähnt das die Heizungsregulierung fest ist
Ansonsten ganz ok, dafür dass er fast zwei Jahre auf die Herztransplantation warten musste und ich habe endlich wieder ein funktionierendes Fahrzeug mit AHK-zumindest manchmal.

Zumindest manchmal funktionierend oder zumindest manchmal AHK?

happyc hat geschrieben: ↑Do 31. Mär 2022, 21:31 Zumindest manchmal funktionierend oder zumindest manchmal AHK?

Beides
AHK ist abnehmbar
Und 3. manchmal ist die Frau gnädig und überlässt ihn mir dann als Zugmaschine

Fahr doch mal wieder eine der Karren die im Titel stehen,
dann blinkt, pfiebt und kotzt auch nix Plastik aus.
Würd mich freuen wenn ich mal wieder was über ne alte Karre hier zu lesen...

Wie ich gesehen habe hat der P7 zumindest hinten neue Schuhe (die schmalen nehm ich an).

Von den schönen Autos hat ja bis auf den Chevy keins ´ne AHK, und der ist 1. nicht angemeldet und 2. hätte ich die Spritkosten bis Moritz und zurück wahrscheinlich über die Bank finanzieren müssen.
Der Benz tut im Prinzip was er soll, da gibt´s im Moment nix zu berichten. TÜV wäre halt mal so ein Thema.
Der P7 steht seit ich im Sommer den Astra mit seiner Batterie verkauft habe, mittlerweile ist die Bremse hinten fest. Ein paar Sachen habe ich für den gesammelt, irgendwann geht´s dann wieder los.
Scirocco, Puma, Escort alles in der endlosen Warteschleife.

Dulle hat geschrieben: ↑Fr 1. Apr 2022, 16:36 Wie ich gesehen habe hat der P7 zumindest hinten neue Schuhe (die schmalen nehm ich an).

Ja, die Schmalen haben die perfekte Dimension für das Kfz, wenn ich da mal einen kompletten Satz (am besten für Schmales) bekommen könnte.

War nun nicht auf Gaytriebe und Türenwochenende bezogen, sondern im allgemeinen.
Ich freu mich immer wenn der Fred hoch kommt, doch dann muss ich feststellen dass kaum noch was altes dabei ist.
Du scheinst ja im Kreis zu schrauben und von oben nach unten. Schon respektabel.
Freut mich dass die ollen Mangels passen. Warn mal hier drauf