Fusselforum

KLE hat geschrieben:Ein Gestaltungsanlaß

Aber ein bitterer. Ich hänge wirklich sehr an dem Wagen, seit vier Jahren schon.

Mein Beileid


Aber mich würde jetzt wirklich mal INteressieren, was der KLE daraus machen würde....ich bin bei sowas einfach zu fantasielos :(

Das ist wirklich schade!
Ich würde es bei dem Wagen so machen: Besser nur die Stellen aus, die wirklich ausgebessert werden müssten, damit es nicht rostet! Am besten mit einem kleinen Pinsel. Sonst erst einmal weiterfahren und in Ruhe überlegen, in welche Richtung es gehen soll.

Lass den Kopf nicht hängen...,
wfe

Kann wfe nur voll und ganz zustimmen. Sehr schade, aber so ist es jetzt nunmal. Kopf net hängen lassen, sondern was überlegen und ranklotzen ...

wrecksforever hat geschrieben:Das ist wirklich schade!
Ich würde es bei dem Wagen so machen: Besser nur die Stellen aus, die wirklich ausgebessert werden müssten, damit es nicht rostet! Am besten mit einem kleinen Pinsel. Sonst erst einmal weiterfahren und in Ruhe überlegen, in welche Richtung es gehen soll.

Lass den Kopf nicht hängen...,
wfe

Gefahren wird er noch, ist ja ein Auto. Vielleicht gehe ich mal mit Owatrol über die eine oder andere Stelle. Mich stören halt die Beulen (und der Verlust des originalen Lackes). Nen Kotflügel hätte ich schon gefunden (muss ihn nur auch kaufen). Aber die vordere Tür hat auch was abbekommen (und meine Türen sind selten rostfrei für E28-Türen). Und ich glaube, dass der hintere Radlauf nach innen gedrückt ist, zwar nur ganz dezent, als wenn es nach innen gebördelt wäre, schön gleichmäßig, aber das wurmt mich schon.

Sche!sse!
Das tut mir wirklich leid für Dich & für den ETA.
Ist doch aber halb so schlimm - sind ja nur "Kratzer" & keine extreme Verformung.
Bis auf die fehlende Seitenleiste sieht es schon fast "cool" aus.

Aber scheinbar schon gefährlich in Bayern Auto zu fahren.
Untern nem Pfosten würde ich mir spontan so einen schwarz-weissen Begrenzungspfahl vorstellen - war aber wahrscheinlich doch was Größeres...
Wobei, wenn man überlegt dass eine bayrische Hecke einen E39 so zurichten kann wie deinen Panzer.

Spaß beiseite:
Ich würde es auch so machen wie WFE vorgeschlagen hat - erstmal abwarten und auf jeden Fall behalten!
Kann ja auch sein dass Du 2 Türen und einen Koti genau in deiner Farbe findest, aber das wär ja fast langweilig.

eieiei! scheiße! ich fühle mit dir. geleich mehrere blechteile ist natürlich richtig scheiße. ich hatte ja auch schon kontakt mit bäumen und mauern (bei dem baumkontakt hatte ich den wagen erst ein paar monate). das ist echt ätzend. aber evtl fällt dir was ein. ich finds gut das du den wagen behälst und nicht den kopf in den sand steckst.

santeria hat geschrieben: Bis auf die fehlende Seitenleiste sieht es schon fast "cool" aus.

Mh, die Leiste hab ich abgemacht, letztes Jahr. Sie liegt im Auto. Die Gefestigungsklippse fehlen aber erst seit gestern.

Die hintere Tür schaut auch noch ok aus, nur die vordere hat um Türschloss und Griff was abbekommen. wäre schön, wenn das jemand richten kann, wie gesagt, rostfreie E28 Türen sind rar gesät.

Wenn ich Zeit habe, gehe ich mal mit Verdünnung bei. Vielleicht kriege ich die Fremdfarbe damit weg, und es schaut nicht mehr ganz so schlimm aus.

Mr. Blonde hat geschrieben:

santeria hat geschrieben: Bis auf die fehlende Seitenleiste sieht es schon fast "cool" aus.

Wenn ich Zeit habe, gehe ich mal mit Verdünnung bei. Vielleicht kriege ich die Fremdfarbe damit weg, und es schaut nicht mehr ganz so schlimm aus.

Nimm mal Industriereiniger. Greift deinen Lack nicht so an und sollte das selbe Ergebnis erzielen. Ich habe so einen von Würth aus der Spraydose, den nehme ich in solchen Fällen. Mannomann, mit sowas kenne ich mich auch aus, mag man bei meinen Autos nicht glauben

Gruß, wfe

Ach das ist doch scheiße! De hatte eine soooo schöne Patina
Wenn ich nicht so weit weg wohnen würd, würd ich di beim richten helfen, sooo extrem sind die Beuelen ja nicht (bis auf Koti), denke ich würd das rauskriegen
mein Beileid