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Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 20:40
von angusmcgyver
batterie danebenstellen und starthilfekabel dran wäre zu einfach gewesen?

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 20:46
von iguana
wenn die batterie die drin ist ratzekahl tot ist, dann bringt das nix. also die karre geht schon an, aber wenn du ihn wieder abstellst ist die batterie wieder tot.

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 20:47
von Mr.Chili
christoph hat geschrieben:was eine diva. nur weil man mal 1,5 wochen nicht gefahren ist, springt der pablo nicht an. aber so richtig. volles pfund tiefenentladen. (ich vermute das ich nen verbraucher angelassen haben *hustradiohust*
neulich war ich ja gezwungen zu laufen und hab mich daran gewöhnt. also hab ich nach der rückkehr pablos weiterhin die füße bemüht um zur arbeit zu kommen. dann wurde mir das aber zu teuer, weil man sich auf dem weg immer noch ne caprisonne kauft und beim durchqueren der innenstadt irgendwie immer nen neues buch dabei hatte. oder ne currywurst auf der hand. naja. da ist der sprit den man in einer woche verbraucht deutlich billiger.

nun, gerade hab ich die batterie aus dem stillgelegten ommi ausgebaut. das ging schnell, drei muttern los und ab die post. der bescheuerte fiat - zu dem man ja auch erstmal runterlaufen musste, wehrte sich ganze 5 minuten dank verbautem motorraum und festgegammelten muttern. scheiß gefummel. naja. dann war die batterie draußen und ich stell fest: die vom ommi ist zu groß. GNAAARF! *der verfasser dieses beitrags ist ein trottel*
ich glaub du brauchst ein Fusselfahrrad,
Werd mal schaun was bei mir so in der halle noch so rumfliegt.

Gruß Chili

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 20:52
von roneighty
Mr.Chili hat geschrieben:
ich glaub du brauchst ein Fusselfahrrad,
Werd mal schaun was bei mir so in der halle noch so rumfliegt.

Gruß Chili

warum habe ich grade sowas hier vor augen:

http://i.ebayimg.com/00/s/NzEwWDEwMjQ=/ ... ~48_72.JPG

http://tempeldergaia.files.wordpress.co ... ersby1.jpg

http://www.highriser.at/wp-content/uplo ... G_1339.jpg

würd mir spontan zusagen :-)

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 22:04
von Mr. Nilson
Da könnte man auch ne 100Ah Batterie reinklemmen wenns vom Platz passen würde. Die Lima muß nur so viel Laden wie verbraucht wird oder wurde. Falls der Motor mal nicht mehr will könnte man den dann mittels Anlasser auch als Elektrofahrzeug nutzen. :shit:

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 22:14
von christoph
das auto steht nur 200 meter von zuhause in ner nebenstraße. da kann ich kein ladegerät anknüppen. und die große passt schlicht vom PLATZ nicht in den motoraum. als ob ich das nicht versucht hätte. ^^ naja. egal. soeine tote batterie ist ja kein unüberwindliches hindernis.
ein fahrrad braucht man hier nicht. geht richtung arbeit nur bergauf. da kann ich besser laufen als radeln. das ist weniger anstrengend. außerdem hab ich ein fahrrad. das nutz ich seit 4 jahren als wäscheständer.

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 22:16
von Jeff
Wenn das Ladegerät nicht zum Auto will muss die Batterie eben zum Ladegerät.

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 23:09
von santeria
Opel Batterie zu den andern Dingen die sich dort befinden in den Innenraum legen und Kabel nach vorne verlängern.. :-)
Freut mich aber mal wieder was von Pablo zu hören.

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 23:12
von iguana
santeria hat geschrieben:Opel Batterie zu den andern Dingen die sich dort befinden in den Innenraum legen und Kabel nach vorne verlängern..
DAS wäre dannn voller bamako-stil würd ich sagen. nur ich bezweifel, dass die rennleitung das mag :gruebel:

Re: Pablo vs.Dachschaden

Verfasst: Mi 20. Nov 2013, 23:23
von wrecksforever
iguana hat geschrieben:
santeria hat geschrieben:Opel Batterie zu den andern Dingen die sich dort befinden in den Innenraum legen und Kabel nach vorne verlängern..
DAS wäre dannn voller bamako-stil würd ich sagen. nur ich bezweifel, dass die rennleitung das mag :gruebel:
Das geht, bin so schon monatelang gefahren. Man muss die Batterie im Innenraum halt befestigen und den Pluspol abdecken. Honda Lead mit einer Autobatterie auf dem Trittblech geht ja auch. Der Käfer hat seit einigen Monaten auch eine riesige Wohnmobilbatterie hinten drin, die halb im Fußraum steht. War noch vom 207 übrig und wenn sie rumsteht, wird sie auch nicht besser.

Gruß, wfe