santeria hat geschrieben:Sieht gut aus so leergeräumt.
So weit ich weiss braucht man aber zwingend die Frontscheibenheizung - zumindest sieht der TÜV das so.
Du könntest ja die restlichen Heizkanäle verschließen und nur den hinteren Teil des Armaturenbrettes verbaut lassen:
Sozusagen nur den schmalen Streifen der die Lüftungsschlitze beinhaltet.
Vielleicht dazu noch den Teil rund um den Tacho wegen der scharfen Kanten.
Naja, du machst das schon - ist ja bereits in Planung!
Der Schaltknauf ist auch witzig - ziemlich übertrieben!
Genau so hatte ich es mir gestern auch gedacht und heute umgesetzt. Da man am heiligen Sonntag bei mir in der Gegend nicht mal eben die Stichsäge anschmeißen kann, habe ich das ganze Armaturenbrett mit einem alten Brotmesser zersägt. Das ging erstaunlich gut. Ist natürlich alles wieder nicht so ganz penibel gerade...:
So kann man fahren, ich denke ist auch beim TÜV kein Problem.
ABER: Ich bin nicht zufrieden. Mit dem originalen Gehäuse um den Tacho kann ich leben, dann sind wenigstens die Schalter untergebracht und der Tacho wird nicht von der Sonne geblendet. Auch den Schalter fürs Gebläse habe ich jetzt in die Schächte für Schalter beim Tacho mit rein gestopft. Die Schiebeschalter für Heizung und Gebläse sind so auch in Ordnung.
Mich nervt an der momentanen Optik, dass ich das Metall unterm Fenster nicht sehen kann. Also muss die Scheibenbelüftung in Zukunft mal umgebaut werden: Ich denke da an ein leicht gebogenes Plastikrohr mit kleinen Schlitzen (so ein Kabelrohr für Stromkabel), welches ich einfach an die Lüftung anschließen werde.
Buckaroo hat geschrieben:Wfe, du bist echt die Härte^^. Der Schaltknauf rockt ja wohl total. Für mich irgendwie eine Mischung aus Bosozoku und extremen Chopper-Lenker-Elementen. So geil übertrieben. Wie lässt sich die Länge denn schalten? Läuft man da nicht Gefahr, sich selbst bei jedem Schaltvorgang selbst in die Fresse zu hauen? ;-)
Das mit dem Kleidersack ist genauso geil. Du hast echt ein Händchen für sowas. Aber wie ich sehe, hast du den Innenspiegel, den du auf der TC montiert hast, wieder demontiert. Auf jeden Fall hast du den Polo wieder ein gutes Stück einzigartiger gemacht
...
Gruß,
Buck
Danke, danke! Wenn, dann bekommt der Beifahrer den in die Fresse, er ist schon weit genug nach rechts gekrümmt. Schalten kann man erstaunlich gut, vielleicht nicht gerade was für Bergrennen, wo man schnell schalten muss.
christoph hat geschrieben:ich sitz hier gerade verkatert (raucherkater) nach einer langen partynacht in der wg eines kumpels. es läuft bb-king und der kaffee fließt in strömen. und du hast es heute als erster geschafft mich laut zum lachen zu bringen. meine fresse ist das GEIL! der schaltknüppel, der "sitzbezug" - einfach alles. wann fängst du an löcher in dach und haube zu sägen um gewicht einzusparen?
Dafür bin ich in diesem Forum: Um den Menschen eine Freude zu machen!
Ich denke in letzter Zeit wirklich öfter an ein offenes Dach, aber irgendwie geht das gegen mein Gesamtkonzept...
bnoob hat geschrieben:Ich hoffe mal der Schaltknauf ist aus Carbon?
Nee, bei mir als geborenem Essener natürlich aus Kruppstahl! Datt hält ewich!
caddy rat hat geschrieben:Der neu bezogene Sitz is ma richtig spritze
ich bin ma gespannt, wie das mit dem nicht vorhandenen Amaturenbrett weiter geht.
caddy rat
Benny Benson hat geschrieben:10 von 10 Punkten für den Sitzbezug
Mit dem Sitz bin ich auch voll zufrieden, bin nur mal gespannt, wie der bei 38 Grad ist. titanfingerman will beim Jeep auch auf Stoff umsteigen. Bei mir bleibt der aber nun: Wer schön sein will, muss leiden
Gruß, wfe
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