
Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2232Haben will! Aber leider fehlt das nötige Kleingeld
Alles Gute fängt mit F an
Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2235Der Speedster nachbau wäre mit Papieren eigentlich höchst interessant !!!
Harry Vorjee
Harry Vorjee
Mehr zu sehen gibt es unter oldschool-fusseltuning.de.tl
Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2236Über einen Vernünftigen Tüver Eigenbau auf Käferbasis.Harry Vorjee hat geschrieben:Der Speedster nachbau wäre mit Papieren eigentlich höchst interessant !!!
Harry Vorjee
Sollte eigendlich machbar sein.
Aber mir is der Preis für die Basis zu hoch für sowas.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten.
Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2237also die adresse von dem prüfer hätte ich gern mal. Eigenbau wird nicht klappen weil dann ez 2013 in die papiere kommt (verbunden mit abgas/sicherheitsstandarts)
Sonderaufbau halte ich auch für schwierig, allein die scheiben sehen nicht aus, als ob die nen Prüfzeichen haben, vorallem nicht als frontscheibe.
Sonderaufbau halte ich auch für schwierig, allein die scheiben sehen nicht aus, als ob die nen Prüfzeichen haben, vorallem nicht als frontscheibe.
Über 60 Millionen Menschen in Deutschland können nicht richtig Ostdeutsch...
Schreib dich nicht ab,-lerne Ostdeutsch!
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Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2238Solange an der Bodenplatte nichts geändert wurde, ändert sich doch bei einem Käfer die EZ nicht, da es nicht als Eigenbau sondern Aufbauänderung oder so zählt.
Für das Thema würde ich mal im Bugnet fragen, da kennen sich ein paar ganz gut mit Kitcars auf Käferbasis aus.
Für das Thema würde ich mal im Bugnet fragen, da kennen sich ein paar ganz gut mit Kitcars auf Käferbasis aus.
MfG Simon
learn from tradition make a new style!
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Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2239Ja genauso war das Gemeint mit Eigenbau auf Käferbasis das man die EZ. von der Bodenplatte übernimmt.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten.
Re: Das allgemeine Ebay-Fred
2240Dieser Speedster geistert schon ewig in den Kleinanzeigenbörsen rum, der Text is auch noch der alte. Den will keiner zu dem Preis, wobei der früher noch höher war. Was mich neben den fehlenden Papieren noch stört: Es steht nix über Funktion der Technik dabei und ob das Fahrgestell rostmäßig i.O. is. Das ist wirklich was für Schmerzfreie - denn eigentlich, muß man den genauso lassen, macht man den "gerade" mit passenden Spaltmaßen etc., raubt man ihm die Seele. Und wer kauft ein schiefes, krummes Auto für das Geld, investiert noch einiges in die Instandsetzung und Zulassung, um dann auf Oldtimertreffen verlacht zu werden?