Fusselforum

Hab noch ein paar alte Bilder von der PV:




Ich schätze mal, so um 2001-2003 herum gemacht.
Ich hab jetzt keine Bilder vom Kaufzustand, oder wie er nach dem ersten Aufbau aussah (Digitalkameras waren damals noch keine Massenware), aber wer die "Super Shit Box" kennt (legendärer Viertelmeile Käfer, einfach mal googeln), hat vielleicht ne vage Vorstellung.
Der damalige Vorbild:


Manch einer denkt sich, "Na und? So schaut doch jeder dritte Käfer aus". Damals eben nicht. Das war mal was erfrischendes. Da baut sich einer nen sehr konkurrenzfähigen Viertelmeilekäfer auf (ist sogar einer der 20 schnellsten), und scheisst einfach komplett auf die Optik.

Dementsprechend hab ich auch "LIL´ SHIT BOX" mit nem Edding draufgekritzelt. Die "Lackierung" bestand aus dem blauem und schon mattem Altlack, zwei verschiedenfarbige Gundierungen (grau und gelb), Rostumwandler auf dem Trittbrett. Die Motorseitige Backe wurde mattschwarz angenebelt, dass es so aussah, als hatte er schonmal nen Motorbrand. Und nicht zu vergessen, das erste Schutzblech war ein ausgeschnittener Rollerreifen. Das war mir wohl schon nach einem Jahr zu auffällig (Spielereien mit dem Motor und ein Sportauspuff), so dass mir mattschwarz wie eine wirklich unauffällige Alternative vorkam. Ich kann jede Farbe lackieren, solange es mattschwarz ist.

Spot the difference?


Der Unterschied sind ca. ein Monat Arbeit, dass er so ausschaut wie vorher.

Mal bei Tageslicht betrachtet:

Geiles Gerät...............

Ich find den Roller auch gelungen.Nur die weisse Sitzbank.....früher mit der Schwarzen sah irgendwie stimmiger aus.Aber getreu dem Fusselmotto:Genommen wird das,was da ist,und nix kostet.

Die ist nicht weiss, die ist dreckig . Weiss ist die seit bestimmt 20 Jahren nimmer.
Weiss polarisiert halt. Bei Schwarz hättste nix gesagt.
Du heisst ja auch weissnix, nicht schwarznix, fällt mir gerade auf.

Aber die war wirklich gerade da. Auf der Alten ist es etwas eng. Und ne billige Corsa-Sitzbank nehme ich in jeder Farbe.

Wenn man einfach lang genug wartet, dann wird das Ding von ganz alleine schwarz ...

Seit den letzten Bildern hab ich nen Versicherungkennzeichen besorgt und die Karre nur gefahren, ohne besondere Vorkommnisse. Der ungeöffnete, ungeprüfte Motor mit unbekannter Laufleistung läuft zuverlässig. Für nen Dreigangmotor ist er sogar recht spritzig. Papiere hat er auch schon, hat halt gedauert. Erst war der Prüfer verreist, dann hat er andere Termine abgearbeitet, dann war sein Drucker kaputt...
Jetzt steht in der BE zwar als Typbezeichnung Pk50, aber solange die Fahrgestellnr. passt, Wayne interessierts...
Ich hab ihm sogar Winterreifen (sogar neue ) aufgezogen.





Grund ist folgender. Zu meinem neuen Job hab ich nur 5 Minuten zu fahren. Viel zu kurz, um zu frieren.
Hier parke ich immer. Ich denke, da wird er nicht geklaut.



Und nein, ich bin nicht bei der Rennleitung. Nur sind die im selben Gebäude.

ist doch super, Parkplatz mit eingebauter Diebstahlsicherung ...

aber das DU neue Reifen verbaust? geh bitte mal schnell zum Arzt, ich mach mir echt Sorgen ...

schwatmatt ist die einzig wahre farbe.....

sach mal, kannst du mir mal nen federbein vorn vermessen? ist bei meiner puch im eimer und da gibt keeene teile fuer....

Für den Lido? Da werden Vespateile kaum passen (völlig andere Geometrie), Fahrwerksteile gibts nebenbei relativ problemlos beim Stöckl in AT und manches auch beim Liedl in Deutschland. Musste beide mal anrufen, habens mit dem Internetz nicht so ...

Nimm aber vorher Platz in nem bequemen Stuhl, Puchfahren ist NICHT billig.