Zwischen Trittstufe und Schweller war ein etwas größerer Spalt...
erstmal Bitumen weg kratzen

Intaktes Blech raus, damit man mehr Platz zum Arbeiten hat

noch mehr Blech raus

fast schon Kunst

tesla at work

Wartungsklappe schließen

ungeschöntes Endergebnis

Kam dann noch Brantho 3 in 1 drüber, gibts nur kein Bild von. Von Außen mit KD-Masse verschmiert , dann auch noch Brantho druff und Wachs. Die Holräume werden dann mit Fluid Film und Wachs versiegelt.
in den nächsten Tagen mache ich dann die anderen Problemstellen.
Hier muss neu

Hier versuch ich Owatrol und Brantho.

Ende nächster Woche muss es fertig sein,da es dann auf Tour geht,sehen uns dann beim FFT.