die 2,5er im MK3 sind baugleich mit dem späteren 2,5er 170PSer ausm MK2
dat nimmt sich also nüscht
selbst das CD4E getriebe gabs noch im VfL 3er

erst ab FL wurde auf jatco umgestellt, welche im 3er mondeo nicht für stress bekannt sind

Ich sehe das genau so, das Ding muss eben den Umzug und die Baumaterialien dahin bringen wo ich es brauche und wenn das geschafft ist kann er auch wieder weg. Die Hauptsache ist nur das er das schafft. Ansonsten kann ich den bestimmt noch gut verkaufen weil der TÜV noch bis 10/15 gilt. Ich denke nicht das ich damit einen kapitalen Fehler gemacht habe.
Gefallen tut er mir auch nicht so aber was solls, ist ein Low Budget Karren und bis jetzt hab ich auch keine weiterführenden Ideen was man daraus noch machen könnte.

Zu den B-Omegas kann ich Euch auch nur zustimmen, es gibt keine halbwegs guten in der Preisklasse. Vielleicht ab 2000€ aufwärts aber drunter nicht. Verstehe ich nicht aber die sind so verbraucht das wollte ich mir echt nicht antun.

Gruß
Jürgen

Wollte Dich wie schon geschrieben auch nicht beunruhigen, hatte eher an diesen Satz von Dir gedacht:

... Mal sehen ob ich den so lass oder vielleicht doch noch verändere, wenn dann aber erst im Herbst.

Solange er nicht gefusselt is, isser sicher leichter wieder abzustoßen...