Fusselforum

bani hat geschrieben:voll cool, respekt und so lange konservieren wie geht

...und den Käfer auch

So da ich mir bei MKT teile besorgen war für schmalen kurs ^^ hab ich nun das amerturen brett wieder in orginal zustand gebracht alle chrom teile poliert Amerturenbrett selbst denn lack aufpoliert..

zum vergleich Vorher...
Jetzt mit orginalem lenkrad.. weißen angstgriff mit chrom.. und aufgefrischten lack am amerturen brett..
leider zu dunkel und mit blitz doof aber naja denk man sieht denn unter schied..

Mein plan innen raum schön herichten ausen so lassen wie er ist

er bekommt noch eine neue innenaustatung denke das genügt dann für den innen raum.

Mfg Jerry

sehr cool! obwohl ich den alten innenraum auch sehr cool fand.
von außen ist der wagen eh hammer! genau im richtigen zustand, nicht zu schlimm und nicht zu schick.
außerdem nichts künstlich dran altern lassen. TOP!

Find den Kontrast auch sehr gelungen mit außen alt und innen neu. Macht ihn irgendwie noch interessanter.
Achja, und nochmal für Dumme: was bringt der Schalthebel? Schaltet man damit irgendwie direkter oder präziser oder so?

DEr schalt heben bewirkt ne 62% schalt weg verkürzung ^^ läst sich geil fahren macht nur klacl klack klack also schon extrem kurz ^^

mal was neues
So vorn nun auch 5.5er felgen mit 175/70er reifen .. hat er nun rundum weil diese inne papiere stehen.. nun schleift er logischer weise vorn .. da die vva aber anraster platten fest gepunktet ist is nix mit verstellen somit erst mal warten bis er abgehohlt wird.. geht su wennd er schweißgerät alles dahat .. somit kommt der gute erst mal wieder in die höhe das nichts schleift.. denn auspuff gegen einen orginalen eintauschen.. denn ist er wirklich fast orginal auser vva... denk dann klapt es auch mit dem tüv..

ob ich dann wieder beigehe wenn ich ein hummanen tüv prüfer gefunden habe mal sehen denke aber vorher gibs nen satz schöne felgen für denn guten dann guck ich nach ner optisch ansprechenden radreifen kombination

sprich erstmal tüv haben dann weiter gucken ^^

bilder sagen mehr .. als worte und nein er gefällt mir nicht wirklich wenne r rund um gleiche reifen hat..
Mfg Jerry

Ps. die auspuff anlage steht nun zum verkauf.. ist angepast auf 1200er motoren hätte aber auch noch nenn fächerkrümmer für 1300bis 1800motoren liegen der gelichen flansch hat aber denn da müst man eben denn flansch drehen..
dieser ist von empi aber abgeendert höhr angepast.. weil normal hängen diese auspuff anlagen viel zutief.. und auch ihm winkel gedreht somit geht er schräger weg untern kotflügel..
preis macht wenn entresse besteht einfach nen preisvorschlag was euch der wert ist..

Käfer ist nun auf der straße hier der beweis :P
somit ist übrigens der passat abgemeldet und steht zum verkauf für nen schmalen kurs..

Mfg De Wolf

Hat er kein H gekriegt oder wolltest du eh nicht? Wenn ersteres, woran ist es dann gescheitert?

Äm weil er tiefer gelegt ist.. und teil weise weil dnen das aus sehen nicht gefällt.. werd es später noch mal versuchen aber ist mir auch egal soviel geld spart man beim H eh net 140euro doer so vondaher..

genau....

dafür haste im rahmen der tüf-zulässichkeit ALLE freiheiten was die krabbeltier bastelei betrifft

und das is viel...

Sehr schönes Krabbeltier! Ich bin kein Käferfan,aber der... Warum Passat nich als Winterkarren behalten? Da weisste,was du hast.Bei ner neuen Winterkarre mußte erst wieder die Macken abarbeiten.Die Kohle könnste doch in das Krabbeltier investieren.Wie auch immer,mach weiter so!