ahhhhh,,........ heeeeerrrrliiiichhh......
Das Wetter wieder. Hier. Sinn-flutartige Regenpfähle.
Das mag der Passat gar nicht. Hatte dann nen eigenen Nichtschwimmer-Bereich:
Tja, der gemeine Schrauber würde da jetzt nach Ursachen suchen......
Ich finde...... nur wer keine Lösung hat, geht Problemen auf den Grund!
Ich hingegen habe eine Lösung und gehe daher meinem Passat auf den Grund!
hier scharfsinnig zu erkennen, der per Einsatzzweck stufenlos genutzte Stufenbohrer
gewitzte Leser im Saal werden die Pointe schon im Bild entdeckt haben....
Entschieden hab ich mich für eine Niet-Verbindung in diesem Bereich. Frei nach der Mainstream Hommage an KLEs Passat wie sie oft betrieben wird, weil mir selbst nichts cooleres eingefallen ist... sozusagen Nose-Art zum rümpfen....
Und NEIN! Ich habe die Alu-Niete nicht mit Dichtmasse oder sonstigen gerödel gegen das blanke Belch "isoliert" (auch nicht das Sieb)......
Ich habs mir einfach gemacht und das Periodensystem auf der Rückseite meiner Formelsammlung einfach auf den Kopf gedreht
Bin halt ein Mann der einfachen Lösungswege. Deswegen studier ich auch immer noch und bin noch nicht fertig
Jetzt wird sich der ein oder andere denken: "Was en Depp!"
Aber Halt! Ich komme euch im nachhinein dieses Gedankens zuvor! Natürlich hab ich dran gedacht, dass es ja dann bei zügigster Gangart von unten ne Fußreflexzonenmassage gibt, wäre die Öffnung denn offen....
....... und natürlich, es funktioniert! .... man muss nur kurz das Fahrzeug Gefälle günstig positionieren...
..... und Grimm sah, dass es gut war!
Was haste gegen die guten, alten zwofünffuzich? Fahr ich aufm Pirat auch. 195/50/15 habbich als Winterreifen eingetragen, is mir zu wenich Gummi, schafft zu leere Radkästen beim 32b meiner Meinung nach.
