Pit:
auf meiner Osttour war ich ja auch X-90 gucken,
der hier hat ganz seltene Lampen und Ledersitze.





Steff:
Den hier hat Pit in Luckau entdeckt,

der kann alles besser als ich, man braucht nicht mal nen Hänger mitnehmen,

hoffentlich steigt er nicht um





Pit:
Im ernst,
der ist größer,
schneller,
praktischer,
kultiger,
schöner
und fährt besser.

Aber wie soll ich denn so was lieb haben?

Steff:
Da hab ich wohl Glück gehabt,

bin aber auch eine treue Seele...

Pit:
Zum Kaufen hab ich den Einkaufszettel in die Kamera gebannt.



Und dann in den Kofferraum.

Steff:
Hier haben wir Pit seinen Geburtstag gefeiert,
nur wir beide.

Und Pit hat die Haube fertig gemacht.



Ist ganz klar die Verbindung zum Forum.



Manche Aufkleber habe ich aber im Benzin meines Angesichtes verdient.



Gruß Steff...

Mal ganz anderes Thema, und praktisch auch OT.

Der kam nach 16 Jahren wieder zurück und ging auch gleich weiter.

Leider nur in die Nachbarschaft, ich sehe ihn also viel zu oft.



Ist ein 81er mit 70.000Km, noch recht gut beisammen.



Wollen nächstes Jahr in Polen an ner Oldtimer Rallye teilnehmen.

schönes Teil

Andy hat geschrieben:

schönes Teil

beryll grün metallic

opalgrün 323

Mein erster war beryllgrün...

nein

Pit:

Aus völlig unergründeter Ursache hängt Steff links immer etwas runter
und im Hängerbetrieb auch hinten.

Da könnte das doch eine Abhilfe sein dachte der Pit.



Sind original wohl für ne Corvette C2,
sollen aber auch bei Sidekick oder Tracker passen,
was umgelabelte Suzuki Vitaras sind.

Steff:

Aus unerfindlichen Gründen,
ich weiß woran das liegt.

Pit lässt ja jetzt alles weg was dick macht,

Wage, Spiegel, Bilder....

Pit:

Also zum Thema zurück,
jetzt ist das ein einkreis System,
gut für die Verschränkung.



Muss aber ein zweikreis werden um den Schiefstand auszugleichen,
da bin ich jetzt auf der Suche nach Sachen von der manuellen Opel Höhenstandsregulierung.

Also Anschlüsse und son Kram.

Steff:

Sag mal Pit,
gibt es mich überhaupt noch?

Hab schon lange nichts mehr von mir gelesen

Pit:

Aber klar doch,
dein Chef war nur bisschen faul hier im Forum.

Nach 16tsd Km gabs zum ersten mal was zu schrauben was notwendig war.

Steff:

Mir wolltest du ja nicht glauben,
als ich erwähnte ich hätte vorne weiche Knie
und könnte die Richtung nicht mehr genau halten.

Pit:

Ja in der Lenkung gabs etwas Spiel,
diese Teile waren betroffen.



Steff:

Du kannst ruhig zugeben,
dass dein höher legen den Winkel verändert hat und so die Lenkungsteile
mehr belastet werden.

Pit:

Da ist schon was wahres dran,
man sieht hier aber auch an den Köpfen ist das Fett ausgetreten
weil es dünn wie Öl ist.



Die waren einfach fertig.

Steff:

Und für die geplante Fahrt nach Dullmenistan musste ich hinten mal kurz auf Straßenreifen wechseln.



Pit:

Aber doch nur weil ich die Fedima endlich durch Reifen von Insa Turbo ersetzt hab.

Steff:

Stimmt, jetzt können wir schon so schnell wie die Lkws fahren
und alles bleibt ruhig unten rum.

Du kannst dich nicht mehr rausreden wer an mir gearbeitet hat.
Dein Fetttatschen sind nämlich mit Dreck konserviert.