viking hat geschrieben:

MRG hat geschrieben:

Mr. Blonde hat geschrieben:Wieso schreib ich noch (don´t feed the troll).

Ein letztes mal.

Es ging um die H-Zulassung. Und dass es da keine Beschränkungen gibt bezüglich Betrieb und Unterbringung.

hör zu..könig der klugscheisser:

nirgendwo habe ICH geschrieben, es ginge um die ZULASSUNG als solches...und FÜR MICH bedeutet h zulassung auch h-versicherung!

mir war nicht klar, dass man hier jeden mist extra auseinanderdröseln muss.



lasse deine gurke zu wie du willst..aber wenn du eine H-VERSICHERUNG willst, dann musst du mit gewissen einschränkungen leben!

ist DAS nu eindeutig genug?

Hervorragend, deine Eulen sind wohlbehalten und bei bester Laune in Athen angekommen, haste gut gemacht!

/
Nu is das Thema aber rum ums Eck. Keiner ist klüger aber immerhin hatte einer die Chance sich kurz so zu fühlen.

wurde ja auch zeit..nach über 4000 beiträgen...

gerade gefunden:
http://www.markt.de/transporter/hanomag ... expose.htm

Das wäre ja mal eine Basis als WoMo, wenn die sich bloß diese bescheuerte Folie gespart hätten.
Ob der ´n H-Kennzeichen kriegt oder nicht steht jetzt erstmal nicht zur Debatte.

Sooo viel blablabla....

Wie wird eigentlich bei einer 07er nummer versichert? Zahlt man da die Beiträge fürs hubraumstärkste oder gibts was pauschales?

Hab grad echt keine muse onkel Google zu fragen...

DirtyWhiteBoy hat geschrieben:Sooo viel blablabla....

Wie wird eigentlich bei einer 07er nummer versichert? Zahlt man da die Beiträge fürs hubraumstärkste oder gibts was pauschales?

Bei meiner war´s pauschal, OVD Hoffmann, weiß garnicht ob es die noch gibt.

Fuchs hat geschrieben:

DirtyWhiteBoy hat geschrieben:Sooo viel blablabla....

Wie wird eigentlich bei einer 07er nummer versichert? Zahlt man da die Beiträge fürs hubraumstärkste oder gibts was pauschales?

Bei meiner war´s pauschal, OVD Hoffmann, weiß garnicht ob es die noch gibt.

Die pauschale zahlt man aber auch nur ein mal, oder?

07 bei mir sieht so aus.

Ich brauche ein Alltagsfahrzeug was ich beim erlangen des Kennzeichens nachweisen musste.
Ich habe PRO Fahrzeug eine KM Begrenzung von 5000 km
Ich musste keine Garage vorweisen oder sowas darf die Fahrzeuge nur nicht im Off-Straßenverkehr parken wenn keine Kennzeichen dran sind.
Ich Zahle Versicherung für das PS stärkste Fahrzeug das ist bei mir ein Jahresbeitrag von 50Euro.
Und Steuern Pauschal 195 etwa.
Diese beiden Summen zahle Ich einmal fürs Kennzeichen nicht pro Fahrzeug da ich eh immer nur eins bewegen kann.
Ach ja und ein 07er Kennzeichen ist ein Überführungskennzeichen keine richtige Zulassung das sollte man nicht vergessen.

lustig hier. btw. ich fahr den auf H zugelassenen passat auch auf regulärer versicherung, eben weil die
H-versicherungen zu viele einschränkungen haben. steuerersparnis ist bei mir der grund.

iguana hat geschrieben: lustig hier. btw. ich fahr den auf H zugelassenen passat auch auf regulärer versicherung, eben weil die
H-versicherungen zu viele einschränkungen haben. steuerersparnis ist bei mir der grund.

da hats jemand auf den . gebracht!

Ahm, war da nicht noch was mit den punkten in Flensburg?

Ich hol mir im jahr immer 2-3 kurzzeitzulassungen, neben meinem daily und einem zugelassen zweitwagen, um alle im fuhrpark mal bewegt zu bekommen. Bei mir hat das ja wirklich nichts mit alltagsfahrten zu tun...
ab dem 4. Wagen Würde sich die 07er also bei mir rentieren... mal sehen...

MRG hat geschrieben:

iguana hat geschrieben: lustig hier. btw. ich fahr den auf H zugelassenen passat auch auf regulärer versicherung, eben weil die
H-versicherungen zu viele einschränkungen haben. steuerersparnis ist bei mir der grund.

endlich hats jemand auf den . gebracht!

hmmm........
schreibte ich auch schon ...n paar seiten zuvor