Wollten wir die Sammlung damals nicht als Forum abnehmen?

bnoob hat geschrieben:Wollten wir die Sammlung damals nicht als Forum abnehmen?

Wieviel sind den in der Foren kasse

Könnte knap werden

Die gab es damals noch nicht einmal

wollte nich wer n 300sl..?

zum fertigstellen

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-SLS-Roa ... 35d1e4f8be

shopper hat geschrieben:wollte nich wer n 300sl..?

zum fertigstellen

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-SLS-Roa ... 35d1e4f8be

wurden nicht letztens erst 300ter Replicas, von Mercedes in die Presse geworfen

Sick-Of-It-All hat geschrieben:auch sehr interessant. Diesel und Zwillingsbereifung. DIE Alternative zu Düdo und Transit

http://www.ebay.de/itm/Opel-Bedford-Bli ... 35d21a415f

Hör mir auf
Den 60PS 2l Diesel hatte ich damals in meinem Hymer 521 (Bedford Fahrgestell F 5096).

Den Elbtunnel ging es nur im 2 Gang rauf, bei 1% Steigung oder leichtem Gegenwind ging es auf unter 70 km/h runter und die hinter einem konnten nix mehr sehen vor schwarzem Dieselruß. Einzig als Steigungssuchgerät zu empfehlen!
Mein 24PS Daihatsu-Bus is ne wahre Rakete dagegen.

kickman223 hat geschrieben:

shopper hat geschrieben:wollte nich wer n 300sl..?

zum fertigstellen

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-SLS-Roa ... 35d1e4f8be

wurden nicht letztens erst 300ter Replicas, von Mercedes in die Presse geworfen

Das waren aber neue. Der hier soll BJ. 58 sein, evtl. damals schn für leute die sich keinen echten leisten können?

Auf welcher Basis wurden die damal gebaut

Wenn das Ding von 58 ist, dann bin ich Dr. Uhlenhaut. Mit Baujahr 2014 kriegt mans halt nicht über den TÜV.

Blechschildchen und Schlagzahlenstempel sind halt geduldige und schweigsame Zeitgenossen. Oder es musste sich halt ein 58er Käfer dieses kuriose Faschingskostüm anziehen.

Kreuzer für kleines :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... roductlist