hüby hat geschrieben:naja das dacht ich mir auch schon... aba scheibe beisst doch besser als trommel oder? also demzufolge sollte die bremsleistung hinten so oder so schwächer sein... oder hab ik jetz n denkfehler?
Kurze Grundsatzbelehrung "Klugscheissmodus an":
Nö! Weglassen würde ich die auf keinen Fall, die Scheibenbremse braucht eigentlich viel mehr Kraft. Wer in Hydraulik/Pneumatik/Physik aufgepasst hat, weiss das. Da war was mit Kraft, Weg und Fläche...
In jedem Fall kann es dir dann passieren, das dein Auto hinten überbremst (sicher sogar), das könnte sich dann so anfühlen wie wenn du die Handbremse zum Wenden im Schnee ziehst und kann durchaus komische Folgen haben, wenn du das grad nicht willst.
Die Vorteile der Scheibenbremse sind eigentlich die bessere Kühlung und geringere Fadingneigung, geringere Blockierneigung, bessere Dosierbarkeit durch geringere Schmutzansammlungen ist da fast schon ein Nebeneffekt. Der nötige Kraftaufwand ist höher, dazu muss man nur die Kolbendurchmesser vergleichen. BKVs kamen auch erst mit der Scheibenbremse so richtig in Mode, vorher waren sie bis 1500kg ZGG des Fahrzeugs (fast) unnötig.
Klar soweit???
Bei mir bekommt jeder sein Fett weg. Damit die Tanzfläche auf der Nase nicht zu groß wird....
Zuviel Kontakt mit Trollen hinterlässt Spuren.
son stress wie mitn gölfi hat ich noch nichma mit den oldtimern oder meine altagsschlampen... 
