Fusselforum

Jeff hat geschrieben: Aber ich finde es gut das du dich erst um die Technik (wichtige Sachen) kümmerst.

Ich wundere mich auch...
Is aber auch ne andere Schiene als meine Passats bisher.



Klar ist die Tieferlegung rückrüstbar.

Aber ja aber nein aber ja aber nein

Cooler Schlitten.
Tiefer wäre hier sogar fast sinnvoll finde ich:

Ist doch eher ein cruiser und offraod wirst Du mit dem Teil ja kaum fahren wollen..
Und stell Dir mal das lette Bild vor, aber derbe slammed.

Oder wie Du langsam blubbernd und derbe tief über die alley cruist..
Mega.

Jetzt mach du auch noch mit. XD

Dieses Kopfkino hab ich schon seit ich die Kiste das erste mal gesehen hab...

Tiefer:
Naja, das könnte schon etwas aufwendig werden, TÜV und H-Konform, ich habe mal gehört, dass das auch mit Airride gehen soll

Ne, lass mal lieber

NICHT HIER KLICKEN

Tiefer is absolut kein Problem für TÜV und H.
Warum auch?

Airride ist praktisch, ja.
Hat aber genau so viel Eier wie das Medium welches gefördert wird.

Wenn Luftpumpe dann mit Riemenantrien auf der Ansaugbrücke.

Blower Blower....
Mach doch nen gasser draus. Dann brauchste dir auch keine gedanken über tieferlegen mehr machen
Cheers Wösi

Weiß nicht was ihr habt, auf dem Bild vom AAB ist er doch schön tief: Gruß

Och menno!
Hört auf damit

-=Rust'n'Roll=- hat geschrieben: Och menno!
Hört auf damit

Soll ich dir erzählen was du damals gesagt hast als ich den türkisen abgeholt hab.
Ich kanns noch Wort für Wort wiedergeben.

Erwin...klatsch runter die Kiste!

JEDES Auto sieht tiefergelegt besser aus...JEDES!!!

Ich finde den Wagen ja eh geil.....weißte ja. Aber ein wenig Rod ist immer geil. Grade weil Du ja jetzt eh an der Technik am werkeln bist und wenn jetzt noch die Weßwandreifen im Radkasten versinken....huiuiui....




























































..........tu es




































.....tu es................


























LOS TU ES!!!!