Danke.

Endlich!


Alles wieder normal.


Der alte Vergaser hat zwar Startschwierigkeiten wenn er kalt ist und geht ab & zu beim auf die Ampel-Zufahren aus (macht er schon seit Jahren), aber wenigstens 'zieht' die Karre damit so wie sie soll!
Ich glaube den anderen versuche ich noch umzutauschen/ zurückzubringen..
Bis zum Winter/ zur nächsten AU ists noch lang - bis dahin sollte sich besserer Ersatz finden lassen.

unglaublich

Ist bergab - wenn das auf die '200' gemünzt war.
Außerdem: Ziehen Sie 15 km/h ab und gehen nicht über los...
Die Geschwindigkeitsanzeige ist mindestens so ein Lügenmaul wie der tachostand...

Eher 30km/h abziehen das ist näher an der Realität

Du musst`s ja wissen

Aber halte doch nächstes mal das Handy beim Foto machen bitte mit beiden Händen fest, dann ist das Bild nicht so verwackelt.

Harry vorjee

ist mit navi nachzuprüfen. interessanterweise lügt beim Horch der tacho mit steigender geschwindigkeit umso mehr, während der passat seine konstante abweichung von 50 bis 160 beibehält.

aber über tacho 210 bergab mit heimweh freu ich mich beim Horch auch wie in kind, wohl wissend dass die wahrheit ordentlich drunter liegt.

chekkerdeluxe hat geschrieben:unglaublich

Because racecar.

Mr. Blonde hat geschrieben:

chekkerdeluxe hat geschrieben:unglaublich

Because racecar.

!
Endlich einer der das 'Konzept' des Fahrzeugs versteht.

Gestern gabs Reifenservice:
1x Mangels SSF abziehen = 3x gebrauchte Bridgestone Reifen
1x schwarze BBSe be-ziehen = 2x neu + 2x gebraucht
...
bleibt also 1x Gebrauchtreifen übrig.
In Kombi mit einer einzelnden ranzigen BBS = Endlich ein Ersatzreifen für den Urlaub!

Das Ganze soll natürlich auch noch toll aussehen:


Ultrakrass!
(Die Mitte kommt noch schwarz, muss zum Abkleben nur erstmal trocknen).

Nachdem ich also meine weibliche Seite rausgelassen hatte, fehlt noch die kindische..



Bremsflüssigkeit komprimiert (Bremsschlauch war durchgepetzt und dadurch verschlossen)
und erhitzt (eigentlich um die Schraubverbindung zu lösen)
=


zumindest fast...